МИНТРАНС ПРИДУМАЛ НОВЫЙ ЗНАК. А ПРОБЛЕМА-ТО ГДЕ?

Минтранс представил новый дорожный знак для парковки многодетных семей.

И вот здесь возникает совершенно не транспортный вопрос:

а зачем?

Если в конкретном районе нужно выделить парковочные места для многодетных — район может организовать парковку там, где она действительно нужна.

Поставили обозначение. Определили места. Организовали контроль.

Всё.

Но нет.

Намного интереснее построить полноценную нормативную конструкцию:

новый знак → изменения в ПДД → ГОСТ → схемы организации движения → новые требования к установке → контроль → подтверждение права → ответственность.

Ради нескольких парковочных мест.

Это уже классический российский подход:

простую проблему нельзя просто решить. Её сначала необходимо зарегулировать.

Причём пока остаются вполне практические вопросы.

Как инспектор будет определять, имеет ли конкретный автомобиль право занимать место?

По номеру?

По реестру?

По специальному разрешению?

По документам?

А если машина принадлежит одному человеку, а многодетный родитель приехал пассажиром?

А если место занял автомобиль, который формально имеет право, но семья приехала туда один раз за месяц?

Вот где начинается настоящая конструкция.

Потому что нарисовать знак — самая дешёвая часть этой истории.

Дальше придётся создавать правила, учёт, контроль и ответственность.

И возникает вопрос:

не проще ли было дать муниципалитетам нормальный инструмент для организации таких мест там, где они действительно необходимы?

Но тогда не будет нового федерального знака, новых поправок и ещё одного слоя нормативной архитектуры.

А у нас ведь как:

если проблему можно решить табличкой на уровне района — нужно сделать из неё федеральный проект.

#Икскаргос #Транспорт #Дороги #Регулирование #Логистика