Минус ручной труд. Ремонт тяговых двигателей автоматизируется

На участке ремонта тяговых двигателей введены в эксплуатацию две новые установки: гидравлическая и индукционная, предназначенные для снятия шестерен (или зубчатых колес) с якорного вала.

Из двух установок более универсальная – гидравлическая, которая работает со всеми типами шестерен - с 17, 20 и 25 зубьями. Индукционная установка предназначена для шестерен двух типов – с 20 и 25 зубьями.

В месяц на участке обрабатывается до 50 якорных валов.

Автоматизация позволит ускорить производственный процесс, сделать его более эффективным и менее трудоемким. Например, если раньше слесарь затрачивал на ручной процесс около 40 минут, то теперь – не более 20.