Москвич Константин Добров сделал обычную схему московского метро…
Загружаем изображение…
Москвич Константин Добров сделал обычную схему московского метро трехмерной. На интерактивной карте линии можно развернуть боком — и привычные ветки внезапно превращаются в американские горки: поезда то ныряют на десятки метров вниз, то почти выбираются на поверхность.
Модель учитывает не только глубину заложения станций, но и рельеф самой Москвы. Поэтому показывает их реальное взаимное положение по высоте. При этом вертикальный масштаб специально увеличен в 50 раз относительно горизонтального, иначе перепады были бы почти незаметны. Данные о глубине автор собирал из открытых источников, а высоту поверхности — в том числе из Google Earth и топографических баз.
С картой можно довольно долго играть: вращать ее мышкой, приближать и отдалять, включать подписи, поверхность и рельеф, выбирать одну или сразу несколько линий. Есть даже переключатель года — можно посмотреть, как подземный московский «слоеный пирог» постепенно разрастался.
Особенно эффектно выглядит центр. По загруженной схеме «Чеховская» уходит примерно на 62 метра, «Марксистская» — на 60, «Трубная» и «Достоевская» — примерно на 60, «Таганская» Кольцевой — на 53, «Новослободская» — на 52, «Проспект Мира» Кольцевой — на 50 метров. А абсолютный рекорд среди показанных на схеме станций вообще находится западнее центра: «Парк Победы» — около 84 метров под землей. Современные справочные данные также называют ее самой глубокой станцией московского метро.
Зато ближе всего к поверхности метро подходит преимущественно на окраинах. Особенно мелкие участки хорошо заметны на юге Сокольнической линии, юго-востоке Люблинско-Дмитровской, восточных концах Арбатско-Покровской и Калининской линий. Есть и наземные участки, например Филевская линия и Бутовская. Но закономерность не абсолютная: даже в центре соседние станции могут отличаться по глубине на десятки метров. Впрочем, такие перепады, как правило, обусловлены не тем, что куда-то ныряет или взмывает сам тоннель. А тем, что он, наоборот, остается более или менее ровным относительно холмов и низменностей на поверхности.
Фото: dobrovkonstantin
Модель учитывает не только глубину заложения станций, но и рельеф самой Москвы. Поэтому показывает их реальное взаимное положение по высоте. При этом вертикальный масштаб специально увеличен в 50 раз относительно горизонтального, иначе перепады были бы почти незаметны. Данные о глубине автор собирал из открытых источников, а высоту поверхности — в том числе из Google Earth и топографических баз.
С картой можно довольно долго играть: вращать ее мышкой, приближать и отдалять, включать подписи, поверхность и рельеф, выбирать одну или сразу несколько линий. Есть даже переключатель года — можно посмотреть, как подземный московский «слоеный пирог» постепенно разрастался.
Особенно эффектно выглядит центр. По загруженной схеме «Чеховская» уходит примерно на 62 метра, «Марксистская» — на 60, «Трубная» и «Достоевская» — примерно на 60, «Таганская» Кольцевой — на 53, «Новослободская» — на 52, «Проспект Мира» Кольцевой — на 50 метров. А абсолютный рекорд среди показанных на схеме станций вообще находится западнее центра: «Парк Победы» — около 84 метров под землей. Современные справочные данные также называют ее самой глубокой станцией московского метро.
Зато ближе всего к поверхности метро подходит преимущественно на окраинах. Особенно мелкие участки хорошо заметны на юге Сокольнической линии, юго-востоке Люблинско-Дмитровской, восточных концах Арбатско-Покровской и Калининской линий. Есть и наземные участки, например Филевская линия и Бутовская. Но закономерность не абсолютная: даже в центре соседние станции могут отличаться по глубине на десятки метров. Впрочем, такие перепады, как правило, обусловлены не тем, что куда-то ныряет или взмывает сам тоннель. А тем, что он, наоборот, остается более или менее ровным относительно холмов и низменностей на поверхности.
Фото: dobrovkonstantin