«До весны постоит, потом обслужу» — самая дорогая ошибка велосипедиста 🚴♂️🍂
Кажется логичным: зачем тратить время и деньги на ТО осенью, если байк все равно будет стоять в тепле/гараже/на балконе?
Но вот что происходит с велосипедом за 5-6 месяцев простоя:
❌ Грязь и влага доедают детали. За сезон внутри втулок, каретки и цепи скопилась влажная грязь. За зиму она спокойно превращает подшипники в ржавчину. Весной вместо легкой чистки придется менять узлы целиком.
❌ Тросики и рубашки закисают. Если не промыть и не смазать механику перед спячкой, к апрелю переключатели просто откажутся двигаться.
❌ Резинки и сальники дубеют. Без свежего ухода уплотнители трескаются и рассыхаются.
——————————
Почему подготовить байк к спячке осенью — это выгодно:
1. Никаких весенних очередей. В апреле мастерские забиты на две недели вперед, все нервничают и ждут детали.
2. Цены ниже. Осенью нет сезонного ажиотажа, запчасти и само ТО обходятся дешевле.
3. Байк готов к старту. Весной, в первый же теплый и солнечный день, вы просто берете чистый, смазанный велосипед и сразу едете кайфовать.
——————————
🛠 Завезите байк на «консервацию» уже сейчас: отмоем, уберем влагу, заменим смазку в подшипниках и настроим всё до идеала.
Зимовать нужно правильно!
Запись в по телефону +7-964-334-65-74 или в ЛС📲