❗ НОВОСТИ ФЛОТА ЗА 27 ОКТЯБРЯ!

🚢 РЕЧНОЙ ФЛОТ РОССИИ

🔹 Речники завершили сезонные работы на строительстве Ленского моста в Якутии
В преддверии ледостава навигация речного флота на площадке строительства Ленского моста завершена. В течение сезона около 20 судов обеспечивали технологические операции в русле реки, сообщили в пресс-службе Группы «ВИС». Одной из самых сложных задач стала установка наплавных коффердамов для фундаментов русловых опор — впервые в России огромные конструкции весом более 2200 и 4000 тонн спустили на воду и сплавили к местам возведения пилонов. В операциях были задействованы буксиры Ленского объединенного речного пароходства, судно компании «Якутск» и собственный флот Группы «ВИС».

🔹 «Красное Сормово» передало заказчику шестой сухогруз за месяц
Судостроительный завод «Красное Сормово» передал заказчику очередной сухогруз проекта RSD59 — шестой с конца сентября. Судно успешно прошло полный цикл испытаний и направилось к месту постоянной эксплуатации. В ходе швартовных и ходовых испытаний сдаточная комиссия проверила работу главной энергетической установки, рулевого и якорного комплексов, навигационного оборудования и систем автоматики — все параметры соответствуют проектной документации. Сухогрузы проекта RSD59 относятся к классу «Волго-Дон макс» и предназначены для работы как на внутренних водных путях, так и в морских районах. В ближайшее время на заводе завершится серийная программа строительства судов этого проекта и начнётся сборка головного сухогруза проекта KSD1 на базе унифицированной «Платформы № 1».

🔹 В Совете Федерации обсудили состояние речного флота и риски ремонта
На круглом столе, посвящённом развитию судостроительной и судоремонтной промышленности, глава Комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов предупредил о рисках несвоевременного ремонта технического флота. По его словам, для обеспечения судоходства и своевременной доставки грузов в северные регионы необходимо предусмотреть финансирование капитального ремонта судов. Сенатор также обратил внимание на проблемы с планированием: финансирование крупных ремонтных работ нередко начинается до составления соответствующих планов. Если необходимые меры не будут приняты в 2026–2027 годах, это может привести к серьёзным проблемам. Отдельно отмечалось, что без серьёзных мер через несколько лет более 92% речного флота может оказаться старше 40 лет.

🔹 На переправе Якутск — Нижний Бестях сокращают количество паромов
С учётом гидрологической ситуации и начала активной фазы ледообразования на реке Лене с 27 октября основная паромная переправа Якутии переходит на работу в условиях межсезонья. Сейчас на линии работают пять паромов, впоследствии их количество сократится до трёх. Отход судов осуществляется по мере загрузки транспортных средств. Межсезонные перевозки продолжатся ориентировочно до конца октября — в зависимости от ледовой обстановки на Лене.

🔹 Через пункт пропуска Благовещенск — Хэйхэ запустили суда на воздушной подушке
С 27 октября перевозка пассажиров через смешанный пункт пропуска Благовещенск (на китайской стороне — Хэйхэ) осуществляется судами на воздушной подушке. Это связано с завершением навигационного периода 2026 года. Такой вид сообщения будет действовать в период межсезонья до начала ледостава.

🚢 ПРИБРЕЖНЫЙ И МОРСКОЙ ФЛОТ

🔹 Путин призвал вкладывать средства в морской флот и инфраструктуру для СПГ
Президент России Владимир Путин на пленарном заседании восьмого саммита глав государств и правительств стран — участниц Форума стран — экспортёров газа заявил о необходимости вкладывать средства в транспортные проекты, включая морской флот и инфраструктуру для отгрузки и приёма СПГ. По его словам, речь идёт о масштабных длительных инвестициях, в которых нельзя ориентироваться только на текущую высокую цено
Показать полностью...