Российская частная компания представила вторую ступень ракеты «Воронеж»

Российская частная компания «3Д Исследования и разработки» представила конструкторский макет второй ступени сверхлегкой ракеты-носителя «Воронеж» в натуральную величину (масштаб 1:1) на выставке «Технопром».

Длина второй ступени — 4,1 м. Диаметр — 2,05 м.

Макет предназначен для отработки компоновки и монтажа двигательной установки, прокладки пневмо- и гидромагистралей, а также для трассировки бортовой кабельной сети вместе с исполнительными приборами и датчиками, входящими в комплекс бортовых систем.

Вторая ступень является частью ракеты-носителя «Воронеж», предназначенной для вывода полезной нагрузки массой до 350 кг на орбиту высотой 500 км с космодрома «Восточный». Стартовая масса ракеты — 36 т, длина — 20,6 м, диаметр — 2,05 м. У «Воронежа» две ступени, горючее — керосин РГ-1 (нафтил), окислитель — жидкий кислород.

Двигатель НК-3 для «Воронежа» разрабатывает предприятие «ОДК-Кузнецов», которое входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию. Тяга каждого двигателя составляет около 4 тс. На первой ступени будет установлено двенадцать таких двигателей, на второй — один.

Помимо ОДК в проекте участвуют другие предприятия российской ракетно-космической отрасли, в частности, комплекс бортовых систем разрабатывает королёвская компания «Милтех».

Основным инвестором «Воронежа» является венчурный фонд «Восход» (якорный инвестор — «Интеррос»). Также в проект инвестировал Фонд суверенных технологий НТИ.

Весной 2026 г. эскизный проект «Воронежа» был одобрен головным институтом «Роскосмоса» АО «ЦНИИмаш». Это первый в России случай одобрения такого проекта частной компании.

«Сейчас мы переходим от эскизного проекта, то есть «бумаги» на жаргоне инженеров, к «железу», то есть к опытным образцам. Конструкторский макет, как и изготавливаемые сейчас прототипы подсистем бортовой электроники — это первое «железо» в нашем проекте», — заявил генеральный директор ООО «3Д Исследования и разработки» Николай Дзись-Войнаровский.

Источник фото: фонд «Восход»