Всем привет!

Поездил и еще раз убедился, что был прав. Подголовник лучше разогнуть иначе затылком не очень удобно к нему прижиматься. Но разогнуть его не так уж и просто. При разгибании само место сгиба остается деформированным. Буду выравнивать.
А вообще функциональность этого подголовника конечно же больше. Теперь его положение можно менять в зависимости от посадки, в городе одно положение, на трассе другое👍