На второй день едем к этому же времени на участок, а водитель звонит недовольный, что он уже давно стоит нас поджидает. Ну, если раньше приехал - позвони!

Ладно, подъезжаем, а он нам сообщает неприятную новость, что подъезжая к участку, он задел электрический столб и разнес щиток с выключателями-автоматами. Но сказал, завтра привезет знакомого электрика, все заменит.
Подумали: ладно, хоть столб не снес!

В этот раз подъехал с другой стороны фундамента, сгружали уже на эту часть.
Все происходило как и вчера - у каждого своя роль)
Разгрузили так же быстро.
Машина уже развернулась уезжать и тут, как буд-то сбылись вчерашние слова водителя: она застряла!!
Вот "накаркал" сам же себе(
Была ровная, хорошая дорога, как у него так получилось, мы до сих пор не поймем. Сначала все подумали, что это просто небольшая пробуксовка. Но когда водитель чуть добавил газ, ситуация только ухудшилась: задние колёса ушли глубже, а широкие шины начали резать землю, оставляя глубокие борозды.

В итоге манипулятор не просто застрял — он разворотил приличный кусок дороги. вроде бы продвигается на метр вперед, и снова застревает! В ход пошли 4 доски, что были тут, под рукой - их он успешно раздавил. Потом стал сыпать песок, который у нас лежал в куче рядом.

Мы никак помочь не могли, его же и не подтолкнешь! Пришел сосед, все вместе подсказывали водителю, как надо выехать, но он упрямо шлифовал одно и то же место.
Это продолжалось 2,5 часа, Уже, конечно, стемнело.
Закончилось все тем, что у него порвался какой-то шланг в машине и он уже не смог ехать. Попросил отвезти его домой, он в нашем же селе живет. Сказал что утром приедет с новым шлангом, заменит и как-нибудь выйдет.

На следующий день мы были на работе, когда в 12 часов он нам позвонил, сообщил, что выехал, при этом порвал еще 1 шланг. Но привез электриков и они заменили нам коробку с автоматами, что он свернул. Ладно, хоть тут сделал!
Вечером после работы мы поехали посмотреть на то, что он нам наворотил.
Колеи получились такие, что потом даже мы не знали, как проехать это месиво.

Ну и сразу же стали ждать третью машину, она полегче, всего 3 поддона и арматура
Водителя встретили еще на подъезде к этому месту. Показали, как удобнее объехать это место. Он легко проехал. Мы уже, можно сказать опытные разгрузчики, быстро разгрузили поддоны.
Эти 3 поддона решили сгрузить на землю, рядом с фундаментом, т.к. на нем уже было тесновато.
Их будем тратить в первую очередь.

Теперь можно выдохнуть: блоки стоят ровно, материал цел — а это главное. Теперь можно спокойно переходить к кладке: фундамент ждёт, инструменты готовы, а мы тем более.