▶ видео
1980 год. Строительство Восточного моста через Волгу.
Строительство началось в 1976 г. Работы проводил Мостоотряд №19. Спроектирован в институте «Ленгипротрансмост» (в настоящее время ОАО "Трансмост" Санкт-Петербург). Главный архитектор В.М.Алексеенко, главный строитель — Р.И.Шнейдер. Мост был открыт 5 ноября 1981 г., в этот день по мосту поехали первые автомобили и трамваи.
Во время сооружения моста страна испытывала дефицит металла, и некоторые металлические конструкции были заменены на бетонные - на 4 больших пучка проволоки как бы нанизывались бетонные блоки, а стыки заделывались микроклеем.
В 1988 г. на Восточном мосту были замечены первые дефекты, тогда его укрепили металлическими вставками. К концу 1990-х гг. у пролётного строения появился прогиб, который со временем всё увеличивался.
В 2004 г. после обследования состояние моста было признано аварийным, грузовое и трамвайное движение было прекращено.
В 2012-13 гг. был произведён капитальный ремонт моста.
Подпишись APK для AndroidTV
Наш канал в Telegram
Строительство началось в 1976 г. Работы проводил Мостоотряд №19. Спроектирован в институте «Ленгипротрансмост» (в настоящее время ОАО "Трансмост" Санкт-Петербург). Главный архитектор В.М.Алексеенко, главный строитель — Р.И.Шнейдер. Мост был открыт 5 ноября 1981 г., в этот день по мосту поехали первые автомобили и трамваи.
Во время сооружения моста страна испытывала дефицит металла, и некоторые металлические конструкции были заменены на бетонные - на 4 больших пучка проволоки как бы нанизывались бетонные блоки, а стыки заделывались микроклеем.
В 1988 г. на Восточном мосту были замечены первые дефекты, тогда его укрепили металлическими вставками. К концу 1990-х гг. у пролётного строения появился прогиб, который со временем всё увеличивался.
В 2004 г. после обследования состояние моста было признано аварийным, грузовое и трамвайное движение было прекращено.
В 2012-13 гг. был произведён капитальный ремонт моста.
Подпишись APK для AndroidTV
Наш канал в Telegram
Просмотры: 30
