📄 Урал в маске автобуса: секретная спецтехника на шасси 6×6 для ВС РФ

🔧 На испытаниях в нагруженном состоянии зафиксирован расход топлива 38 л/100 км, что соответствует нормам для данного класса техники в полевых условиях. Машина построена на шасси Урал-43206 (6×6) с двигателем ЯМЗ-53642 мощностью 300 л.с. (221 кВт), соответствующим экологическому классу Евро-5, и коробкой передач ЯМЗ-536 с 6-ю ступенями. Снаряженная масса хвостового состава с кузовом-«автобусом» достигает 11 800 кг, грузоподъёмность шасси — 6500 кг, что позволяет разместить до 28 человек в полной экипировке или спецоборудование. Кузов выполнен по схеме «фургон-автобус» с усиленным каркасом, отбойниками и системой климат-контроля, внешне стилизован под гражданский ПАЗ-3205 для снижения заметности с воздуха и земли. Мы уже писали о базе Урал-43206 в контексте новых поставок для Минобороны.