Гусеницы для лесозаготовительной техники – краткая история развития.

Нельзя сказать, что гусеницы противоскольжения для лесозаготовительной техники имели одного изобретателя. Гусеницы для форвардера, гусеницы для харвестера и другой колесной техники появились в середине двадцатого века в результате эволюции металлургических производств, дополняющих к выпуску цепей противоскольжения для колесной техники гусеницы для лесозаготовительных машин, основной целью которых является снижение давления машины на грунт и увеличение тягового усилия. Но сама концепция гусеничного хода изобретена намного ранее, ее открывателями были Дмитрий Загряжский в 1837, Федор Блинов в 1888 и в 1904 году Бенджамин Холт в США создал первый по-настоящему успешный гусеничный трактор, ставший прототипом современной техники.
Первые гусеницы для форвардера и гусеницы для харвестера в серийном производстве в середине 1900-х годов стала выпускать шведская компания Olofsfors, разработавшая знаменитые модели ECO-Tracks. Альтернативные производители цепей и гусениц противоскольжения, шотландская компания Clark Tracks, начнет выпуск гусениц в 1988 году.
В Российской Федерации первые гусеницы для форвардера, гусеницы для харвестера, скиддера и другой лесозаготовительной техники, начал выпускать завод Рутрак в городе Петрозаводске, Республике Карелия в 2016 году. Завод Рутрак не только производит гусеницы для колесной техники, но и осуществляет ремонт гусениц, и изготавливает ремкомплекты для гусениц противоскольжения, которые позволяют отремонтировать гусеницы любых производителей.
https://ru-track.com https://vk.ru/ru_track https://vk.link/ru_track