Siemens Mobility выпустила первый электропоезд платформы Mireo City для Мюнхена

Первый состав серии ET 1420 был запечатлен на вокзале Дюссельдорфа 20 октября. Как пишут местные СМИ, предположительно, поезд перегоняли с завода-изготовителя в Крефельде на полигон Вегберг-Вильденрат. Там ему предстоит пройти сертификационные испытания перед запланированным на конец 2028 года вводом в эксплуатацию.

Контракт с национальным перевозчиком Deutsche Bahn стоимостью более €2 млрд на поставку 90 таких поездов для городской ж/д системы S-Bahn был заключен летом 2023 года. В сентябре 2024 года макет головного вагона был показан на выставке InnoTrans, затем в сентябре 2025 года в Мюнхене экспонировался полноразмерный макет с пассажирским салоном (на трех последних фото).

Заявляется, что каждый тринадцативагонный состав повышенной вместимости длиной 202,2 м сможет перевозить 1841 пассажира, включит 400 сидячих мест и 80 откидных сидений; эксплуатационная скорость – до 160 км/ч. С каждой стороны будет расположена 31 двустворчатая дверь шириной 1,4 м. Подвижной состав предполагается оснастить тяговыми преобразователями на основе карбида кремния (SiC), безмасляными трансформаторами и интеллектуальной системой предиктивного обслуживания Railigent X.

Фото: Hans Hilger, Deutsche Bahn

ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn