"Москвич" хвастается робосваркой.

▫️ Как мы уже говорили, автомобилестроение – отрасль-драйвер роботизации в целом из-за большого количества повторяющихся операций.

▫️ Сначала сваривают переднюю, среднюю и заднюю части платформы, подкапотный отсек с лонжеронами и моторным щитом, а также наружные и внутренние части боковин. Затем платформу соединяют с моторным отсеком и отправляют на роботизированную подварку, где точечно соединяют детали и устанавливают готовые боковины. Дальше кузов попадает в роботизированный кондуктор: он фиксирует элементы в нужном положении и сваривает их по базовым точкам.

Сама роботизация на площадке не ограничивается сваркой. По заявлению завода, всего на площадке используется 375 роботов: около 200 – промышленные, ещё 175 – логистические автономные тележки для перемещения грузов между цехами.

Подписывайтесь на Робосферу