Тормозная система ATE и TRW

Думаю нужно немного рассказать о тормозных механизмах.

Например, на Megane и Scenic третьего поколения на обеих осях устанавливаются дисковые тормоза, но на передней оси система Ate, а на задней - TRW.

В чём принципиальная разница? А в том, что направляющие пальцы плавающей скобы на Ate не смазываются (фото 1). При замене колодок их нужно хорошенько почистить. А специальной фирменной смазкой (фото 4, смазка антискрип) либо её аналогом смазываются посадочные места под колодку, и места касания колодки с плавающей скобой и цилиндром.

Сзади, на TRW, специальной (фото 3) смазкой смазываются пальцы (фото 2), предварительно удалив старую смазку. Также нужно той же антискрипной смазкой, например Ate, смазать те же места, что и на передней оси. Колодки отходят тогда гораздо дольше и ничего не будет пищать или скрипеть.

Систему Ate можно отличить по демпферной пружине (фото 5).