Загружаем изображение…
Сегодня был на руд. Заполярный.
Совместно с шеф-инженером осматривали новый подземный самосвал. Называется UT-545 производства UG Heavy Machinery (Китай).
Мы поддерживаем несколько систем навешанные на горные машины:
систему видеорегистрации; система позиционирования; систему аэрогазовой защиты; систему АСУГР.
Осмотр производился с двумя целями:
1. Согласовать с шеф-инженером точки подключения нашего оборудования. Откуда взять электропитание, где в гидросистеме установить датчики давления, где установить датчики положения кузова.
2. Оценить качество монтажа нашего навесного оборудования и связанную с монтажом проблематику.
Отчёт:
1. Точки подключения, места расположения датчиков согласованы;
2. Выявлено несколько слабых мест по нашему оборудованию:
- конструкция кронштейна видеокамеры слепой зоны недостаточно надёжная;
- кронштейн монитора видеорегистратора недостаточно крепко зажимает.
Монтаж выполнен отлично. Большое спасибо коллегам! Вы настоящие профессионалы!
Совместно с шеф-инженером осматривали новый подземный самосвал. Называется UT-545 производства UG Heavy Machinery (Китай).
Мы поддерживаем несколько систем навешанные на горные машины:
систему видеорегистрации; система позиционирования; систему аэрогазовой защиты; систему АСУГР.
Осмотр производился с двумя целями:
1. Согласовать с шеф-инженером точки подключения нашего оборудования. Откуда взять электропитание, где в гидросистеме установить датчики давления, где установить датчики положения кузова.
2. Оценить качество монтажа нашего навесного оборудования и связанную с монтажом проблематику.
Отчёт:
1. Точки подключения, места расположения датчиков согласованы;
2. Выявлено несколько слабых мест по нашему оборудованию:
- конструкция кронштейна видеокамеры слепой зоны недостаточно надёжная;
- кронштейн монитора видеорегистратора недостаточно крепко зажимает.
Монтаж выполнен отлично. Большое спасибо коллегам! Вы настоящие профессионалы!
Просмотры: 18