Новое Распределяем каналы MAX по категориям и территориям. Читать новость

Хромирование: когда блеск — это прочность


Знаете, что общего у штока гидроцилиндра, пресс-формы и восстановленного вала? Все они могут получить слой хрома — и работать дольше, чем новые.
Как это работает?
Хромирование — это гальванический процесс. Деталь погружается в электролит, через который пропускается ток. Ионы хрома осаждаются на поверхности, формируя плотный слой с высокой твердостью и низким коэффициентом трения. Никакого «напыления» — только электрохимия.
Что даёт покрытие:
✔️ Толщина слоя — от 3 до 48 мкм (подбирается под задачу: от декоративной отделки до твердого износостойкого слоя)
✔️ Габариты обрабатываемых изделий — до 1000 × 700 × 500 мм
✔️ Высокая износостойкость — поверхность становится тверже и лучше сопротивляется истиранию
✔️ Защита от коррозии — барьер для агрессивных сред
✔️ Возможность восстановления размеров — «нарастить» изношенные поверхности без замены детали
Где применяется:
- Машиностроение — валы, штоки, шестерни, подшипники
- Пресс-формы и штампы — продление ресурса оснастки
- Инструмент — повышение стойкости режущих и мерительных поверхностей
- Восстановление деталей — возврат геометрии изношенным узлам
- Декоративная отделка — зеркальный блеск для фурнитуры и элементов интерьера
Если вашей детали нужна защита от износа, коррозии или восстановление геометрии — хромирование часто оказывается самым прямым и эффективным решением.
Подробнее — на сайте: https://radar-tech.ru/galvanization/hromirovanie
Просмотры: 2
Открыть в MAX Сообщить о неточности

Сообщить о неточности

Опишите, что нужно исправить. Если есть источник, добавьте ссылку.

Вы покидаете datool.ru

Ссылка ведёт на внешний сайт. datool.ru не отвечает за его содержимое — проверьте адрес, прежде чем вводить пароли или платёжные данные.

Переход через 10 с

Перейти