Формат гонок на выносливость настолько популярен, даже в пределах отдельно взятой России, что в стране помимо зачёта «Эндуранс» в рамках SMP РСКГ существует (причём, уже с 2015 года) самостоятельная серия под названием REC, что полностью расшифровывается как Russian Endurance Challenge. Неизменным организатором соревнований и их промоутером является спортивный клуб "АСПАС" под руководством Анастасии Бендиковой.
Завершившийся 3 октября 10-й полноценный гоночный сезон стал победоносным для экипажа объединённого коллектива BestTrip и Capital RT в составе Дениса Ременяко и Михаила Алёшина. Они стали лучшими как в абсолюте, так и в классе GT Pro на Mercedes-AMG GT3, хотя на заключительном этапе на Moscow Raceway пересели на спортпрототип Ligier JS P3X. Тандем получил заслуженные награды на церемонии подведения итогов сезона, состоявшейся 17 октября. Вслед за ними в локальном зачёте расположились 2 экипажа команды «ИСКРА Мотоспорт»: Андрей Солуковцев / Давид Погосян (Lamborghini Huracán Evo2) и Сергей Валуйских / Борис Шульмейстер (Lamborghini Huracán Evo).
Если говорить о прочих победителях, то лучше своих оппонентов в 2026 году выступили также Константин Захаревский / Станислав Сидорук / Константин Терещенко (Ligier JS P325 - TEAMGARIS, класс CN PRO), Станислав Аксёнов / Эдуард Исламов (Toyota GR Supra GT4 EVO2 - TEAMGARIS, класс GT), Илья Ларионов / Владислав Перфильев (Seat Cupra TCR - Real Performance, класс TCE), Евгений Магидович / Роман Смоляков (Porsche Cayman S - Sportcar Racing Team, класс GT Light) и, наконец, Кирилл Глушак / Илья Чариков (Mazda MX-5 - Mazda High Power, подкласс GT Light SC).
Серия вернётся к нам традиционно по весне, о календаре нового сезона расскажем после его официального обнародования.
Фото: Russian Endurance Challenge / Евгений Беленко
Американская серия GT4 уже назвали своих триумфаторов, в Австралии финал сезона ещё только предстоит, а вот организаторы локального первенства Европы в этой гоночной категории успели заглянуть в будущее.
На официальном сайте GT4 European Series доступен календарь соревнований на 2027 год. Начнётся сезон на французском автодроме "Поль Рикар" 15-18 апреля, с 21 по 23 мая пилоты погостят на "Имоле" в Италии, а экватор состязательного цикла придётся на 24-27 июня, когда участники серии соберутся на "Спа-Франкоршам" в Бельгии. Во второй части чемпионата Старого Света последуют возвращение на Апеннинский полуостров - на сей раз местом действия станет "Мизано" с 16 по 18 июля, визит в голландский "Зандворт" 17-19 сентября и финальные заезды в испанской "Барселоне" с 22 по 24 октября.
Свои титулы в каждом из зачётов в наступающем сезоне будут защищать Чарли Харт / МакКензи Крессвел (Elite Motorsport + Entire Race Engineering - McLaren Artura GT4; категория Silver), Йоаким Вальде (Shubert Motorsport - BMW M4 GT4 Evo; категория Pro-Am) и Макс Кронберг / Даниэль Бликль (W&S Motorsport - Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport; категория Am).
Фото: GT4 European Series
Российский климат радикально отличается от австралийского, поэтому наш сезон уже завершился, а буквально позавчера, 15 октября, были подведены итоги чемпионата страны по кольцевым гонкам, промоутером которого выступает команда SMP Racing.
Нас, конечно, больше остальных интересовали зачёты SMP GT4 Russia и SMP Эндуранс. Первый из них уже второй год подряд делится на классы Pro и Am - соответственно, для пилотов с профессиональными лицензиями и без них. В классе Pro Кубок SMP РСКГ выиграли Виктор Шайтар и Иван Чубаров, выступавшие за команду YADRO Motorsport, а в классе Am верхнюю строчку в сводном протоколе заработал Вадим Мещеряков из RSCar. Он же стал лучшим и смешанном классе GT4 Russia Pro/Am, где разыгрывался Кубок России.
Чемпионат по «длинным гонкам» в этом сезоне ознаменовался первым в истории соревнований 12-часовым заездом, который прошёл на самом первом этапе 2026 года на Moscow Raceway. Его тогда выиграли Виталий Петров / Александр Смоляр / Сергей Сироткин из BR Engineering за рулём российского спортпрототипа группы F - BR03. Они же и стали лучшими в генеральной классификации по итогам всего сезона, набрав 170 очков за 4 этапа.
Локальных побед в более младших классах GT3 и GT4 добились Сергей Столяров / Иван Чубаров / Ринат Салихов (YADRO Motorsport) и Дмитрий Родионов / Сергей Борисов / Виктор Шайтар (TEAMGARIS 111) соответственно.
Мы следим за новостями Российской Серии Кольцевых Гонок и в ноябре ожидаем проект календаря на 2027 год. Познакомим вас с ним в обязательном порядке.
Фото: SMP РСКГ