Цепочка поставок: кто за что отвечает

Когда заказ едет к вам 3 недели вместо недели, хочется написать гневный отзыв продавцу. А продавец тут вообще ни при чем - виновата цепочка поставок, и в ней минимум 5 человек, каждый из которых скажет «это не я».

Давайте по-честному разберем, кто за что отвечает. Без воды, на пальцах.

Производитель
Делает товар. Его зона ответственности - качество и сроки производства. Если кроссовки развалились через неделю - вопрос к нему. Если они едут из Китая два месяца - это уже не его забота, он свое дело сделал.

Экспедитор
Это такой дирижер оркестра, который сам не играет ни на одном инструменте. Он организует маршрут, выбирает перевозчиков, следит, чтобы груз не завис на полпути. Экспедитор отвечает за координацию, а не за физическую сохранность товара.

Перевозчик
Вот он уже реально везет груз - на фуре, по морю или самолетом. Отвечает за то, чтобы товар доехал целым и в срок. Разбил груз водитель - вопросы к перевозчику. Застрял на границе из-за бумажек - это уже другая история.

Склад
Принимает товар, хранит, собирает заказы. Зона ответственности - сохранность на хранении и точность сборки. Если вам прислали вместо наушников тапочки - это почти всегда косяк склада, а не курьера.

Таможня
Не про доставку, а про законность. Проверяет документы, считает пошлины, решает, что вообще можно ввозить. Таможня не виновата, что ваш груз едет долго - она просто делает свою работу по правилам, которые часто меняются.

Курьер
Последний в цепочке и часто крайний во всех смыслах. Отвечает только за финальный отрезок - от склада до двери. Все, что случилось раньше, к нему отношения не имеет, хотя ругают обычно именно его.

«Любой сбой в цепочке - это всегда стык между звеньями, а не вина одного человека»

Посылка редко теряется у кого-то одного. Обычно это зона между звеньями: экспедитор передал не те документы перевозчику, склад не успел обработать до закрытия смены, таможня задержала из-за неправильного кода товара.

Если вы в e-commerce и у вас часто рвется цепочка - ищите не виноватого, а слабое звено. Обычно это стыки между этапами, где никто толком не контролирует передачу.

Какое звено в вашей цепочке поставок самое проблемное? Делитесь в комментариях, обсудим 👇