СводкаГлавные показатели канала за выбранный период. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика. Наведите на диаграмму плитки, чтобы увидеть число в каждой точке периода.
Главные числа
ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.63▲ 3,3 %+2 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает.575▼ 29,0 %было 887
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период.16▲ 46,0 %было 12
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода.61▼ 18,1 %было 76по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний.28▲ 14,3 %было 25после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.37▼ 5,3 %было 39
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.58,0 %▼ 5,2 п. п.пунктир — было 63,2 %
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.2,78 %▲ 1,4 п. п.
было 1,35 %
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день.2,4▼ 19,1 %было 3,3
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.4,2 %▲ 0,8 п. п.
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
+2подписчиков за период
+1 самый большой прирост · 18 окт 2026
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
Индекс качества пока не рассчитан. Он появляется у каналов от 500 подписчиков, которые публикуют посты хотя бы раз в неделю, после недели наблюдения.
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
575просмотров за период▼ 29,0 %
Средний охват поста — 37 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
Вовлечённость подписчиков
2,78 %ER = реакции ÷ просмотры▲ 1,4 п. п.
ER каналав среднем за период
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
Индекс цитируемости пока не рассчитан: он появится после ночного расчёта, когда канал упомянут другие каналы.
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ПнВтСрЧтПтСбВс
036912151821
Лучшее время:09:0018:00часы, в которые у постов самый высокий средний охват
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
ВидеоФотоДругоеразмер — реакцииПриближение — кнопками «+» и «−», щипком или Ctrl + колесо мыши; приближенный график сдвигается перетаскиванием
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Просмотрысегодня — день ещё идётТочки с постами моложе двух суток — бледные с пунктиром: их просмотры ещё растут.
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за деньСреднее за 7 дней
Данные обновлены в 09:27 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток.
Как считается индекс качества
Энергодиспетчер Астраханской дистанции электроснабжения Тимур Кушалиев получил приз за самый весомый трофей на соревнованиях по спортивному рыболовству.
В Астраханской области трудно найти человека, который ни разу не держал в руках удочку.
«Рыбацкими секретами со мной делились дедушка и отец. С ними я удил рыбу, когда жили в селе Разночиновка. Ассортимент снастей и приспособлений 30 лет назад был не слишком широк, но на улов не жаловались», – рассказывает железнодорожник.
Тимур Кушалиев предпочитает рыбачить весной и осенью. У зимней рыбалки есть свои преимущества, но в южном регионе крепкий лёд на водоёмах встаёт поздно, поэтому её период короткий.
Несколько лет назад энергодиспетчер вместе с друзьями занял второе место в общекомандном зачёте регионального турнира по осенней рыбалке. Дважды он выступал в корпоративных соревнованиях рыбаков, где участники состязаются в размере добычи, её количестве или общем весе улова.
В очередной раз железнодорожники – члены профсоюза Астраханского региона собрались, чтобы продемонстрировать мастерство в рыбной ловле, 10 октября на территории базы отдыха в Камызякском районе. Первое место среди команд заняли энергетики, опередив на пьедестале движенцев, бухгалтеров и вагонников.
«В качестве приза мы получили катушки для спиннинга. Это самый сложный механический узел в снасти. От её работы зависит, полетит ли приманка в цель, не запутается ли леска и не лопнет ли она при рывке долгожданного трофея», – говорит Тимур Кушалиев.
Получил железнодорожник в этот день и личную награду. Ему вручили кубок за самую большую пойманную рыбу – полуторакилограммового карася.
Транспортные полицейские Астраханского региона подвели итоги работы с начала года
В Астраханском линейном отделе МВД России на транспорте состоялось оперативное совещание, где были озвучены итоги оперативно-служебной деятельности за 9 месяцев 2026 года.
По информации пресс-службы ведомства, за отчётный период в линейном отделе зарегистрировано 1673 заявления, сообщения и иной информации о происшествиях, правонарушениях и преступлениях. Благодаря комплексу профилактических мер криминогенная обстановка на объектах транспорта остаётся стабильной.
Количество тяжких преступлений снизилось на 58,3%, а правонарушений в общественных местах – на 20%. Тяжких преступлений против личности и грабежей на объектах инфраструктуры не зарегистрировано.
Усилен контроль за соблюдением миграционного законодательства. Сотрудники транспортной полиции составили 612 административных протоколов в отношении иностранных граждан. По результатам их рассмотрения судом и руководством полиции принято 125 решений о выдворении нарушителей за пределы России, а также 871 решение о запрете на въезд в страну.
С начала года железнодорожники выполнили большой объём работы в рамках сотрудничества по реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Уже не первый год в Саратовском регионе ведутся масштабные работы по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» в части ремонта, реконструкции и строительства автомагистралей.
Приволжская дирекция по управлению терминально-складским комплексом (ДМ) участвует в реконструкции автомобильной дороги Р-208 на участке Саратов – Пристанное – Ершов – Озинки – граница с Республикой Казахстан, автодороги Дергачи – Сафаровка, в строительстве десяти автоподъездов к населённым пунктам и дорожного покрытия улиц ряда городов и сёл, в возведении путепровода через стальную магистраль на Сокурском тракте в Ленинском районе Саратова.
Как сообщили в Приволжской ДМ, железнодорожники выполняют одну из ключевых задач – обеспечивают выгрузку стройматериалов на грузовых терминалах, их доставку к месту производства работ и при необходимости – хранение.
Выгрузка инертно-строительных материалов производилась на грузовых терминалах Трофимовский-2, Анисовка, Балаково, а также силами выездных мобильных бригад на местах общего пользования станций Александров Гай и Мокроус.
Очередная «Гонка Героев» состоялась на территории оборонно-спортивного лагеря в Волгоградской области.
В мероприятии, объединившем массовый старт, корпоративные забеги и командные взводы, приняли участие 800 человек. Среди них - две команды железнодорожников из Волгоградского и Саратовского регионов по корпоративным слотам от РФСО «Локомотив» для агентов ЗОЖ.
Вместе с другими участниками железнодорожники проходили шестикилометровую дистанцию с 25 препятствиями. Им пришлось преодолевать заборы вверх-вниз, поднимать груз, балансировать на кольцах, пробираться через башни из шин, окопы из труб и траншею с горизонтальной сеткой, штурмовать трамплин-вышку и многое другое.
Обойдя 28 корпоративных команд, железнодорожники заняли пьедестал почёта. Команда волгоградцев «РФСО Локомотив-1» – первое место, саратовская сборная «РФСО Локомотив-2» – третье место.
🚇Сотрудники АО «Волгоградтранспригород» предложили любителям путешествий новый экскурсионный маршрут на родину военного лётчика-истребителя Алексея Маресьева.
Как сообщает пресс-служба ПривЖД, первая тематическая поездка «Камышин – родина Маресьева» запланирована на 24 октября. Её участники отправятся из Волгограда в Камышин на современном железнодорожном подвижном составе.
Путешественники ознакомятся с историей, архитектурой и культурным наследием одного из старейших городов Волгоградской области. Гостей ждёт обзорная экскурсия по Камышину.
Со станции Волгоград-1 пригородный поезд отправится в 7.00 и прибудет обратно в 22.00. Для участия в поездке требуется предварительная запись.
За девять месяцев с начала года Приволжская магистраль направила 24 млн руб. на предупреждение травмирования граждан на объектах железнодорожной инфраструктуры.
По информации пресс-службы ПривЖД, в рамках профилактической работы на перегонах и станциях магистрали ведётся ремонт пассажирских платформ, пешеходных переходов. Устанавливаются предупреждающие плакаты и знаки безопасности, обновляются пешеходные настилы, полосы безопасности и системы освещения.
Несмотря на комплекс мер, полностью избежать случаев непроизводственного травматизма в зоне движения поездов пока не удаётся. Так, в январе – сентябре на полигоне магистрали травмировано 24 человека, в том числе 15 погибло (как и годом ранее).
Основной причиной несчастных случаев остаётся хождение по железнодорожным путям в не установленных для этого местах. Для сокращения числа инцидентов приволжане организовали систематическую работу. Проводятся профилактические беседы со школьниками, студентами, автовладельцами.
В Волгограде о правилах поведения напомнили участникам интерактивного исторического квеста «Ворота времени: от Царицына до Волгограда», а в Астрахани – школьникам, отправившимся на краеведческую экскурсию пригородным поездом.
Особое внимание на встречах уделяется вопросам электробезопасности. Подчёркивается недопустимость приближения к контактной сети и попыток забраться на крыши вагонов.
Почти столетие наша газета идёт рядом с Приволжской магистралью — от паровозов до современных скоростных составов, от первых путейских бригад до сегодняшних диспетчерских и ремонтных комплексов.
За эти годы на страницах «Железнодорожника Поволжья» сложилась живая летопись дороги. И, что важнее, летопись людей: тех, кто в любую погоду ведёт поезда, держит путь в исправности, встречает пассажиров, отвечает за связь, за движение, за безопасность. О каждом газета писала и пишет не как о должности, а как о человеке — с его трудовыми буднями, сменами, победами и характером.
👏Спасибо ветеранам редакции и журналистам — за верность профессии и умение слушать. Спасибо читателям — за то, что газета для вас не формальность, а своя, привычная, нужная.
На ПривЖД открыли новый мультимодальный тур из Саратова в экопарк «Олений остров». Первая экскурсионная группа отправилась на электричке Анисовка – Татищево в 09:46 и прибыла на конечную станцию в 11:02.
НА ПРОШЛОЙ НЕДЕЛЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКИ ВСЕЙ СТРАНЫ ОТМЕЧАЛИ 23-Ю ГОДОВЩИНУ СО ДНЯ ОБРАЗОВАНИЯ ОАО «РЖД».
ОТДОХНУЛИ С УМОМ
Для работников Управления Приволжской железной дороги 2 октября провели квиз. В нём участвовали 27 команд из разных структурных подразделений. Всего собралось около 220 человек.
Квиз начался с пяти раундов на командообразование. Каждая команда выбрала капитанов, которые по очереди получали карточку с изображением и должны были за две минуты описать его своим игрокам. Затем команде выдавали лист с 16 вариантами изображений, и участники определяли, какое именно описал капитан. Упражнение показало, насколько по-разному люди передают и воспринимают информацию.
Следующая часть представляла собой музыкальный квиз из двух раундов. Звучали и современные хиты, и песни, популярные несколько десятилетий назад.
Днём ранее, 1 октября, около 80 ветеранов Управления ПривЖД посетили саратовский муниципальный театр магии и фокусов «Самокат». Заслуженные артисты России Сергей и Маргарита Щукины приглашали ветеранов на сцену, и они с удовольствием участвовали в фокусах.
ПОДДЕРЖАЛИ ТОНУС
Агенты ЗОЖ Приволжской железной дороги отметили День компании активно: в саратовском футбольном центре Adrenalin 3 октября они попробовали силы в новом для себя виде спорта – тэг-регби.
Помогали освоить игру ученики лицея «Солярис», где есть секция по тэг-регби. Тренер Александр Бесфамильный объяснил правила, а юные регбисты показали, как действовать на площадке.
После разминки и тренировки участники разделились на три команды – «Берёзка», «Ледяной дракон» и «Торпеда». Поначалу необычный спорт давался железнодорожникам непросто, но вскоре все вошли в азарт.
Поддержать спортсменов пришли ветераны магистрали. Для них тренер по реабилитационному фитнесу Екатерина Гриднева провела занятие по гимнастике.
НАГРАДЫ ДЛЯ ПЕРЕДОВИКОВ
В Волгоградском регионе в День компании на Приволжской детской железной дороге прошёл праздничный концерт для передовиков производства.
Обладателями наград от руководства компании и профсоюза в этот день стали 27 человек. Были отмечены как индивидуальные, так и коллективные достижения.
Например, начальник железнодорожной станции Волгоград-1 Андрей Быкадоров получил свидетельство о втором месте узловой рабочей группы станции в рейтинге в категории «Пассажирская» по итогам II квартала 2026 года. За большой личный вклад в работу Совета ветеранов Волгоградского региона, нравственно-патриотическое воспитание молодёжи звание «Почётный ветеран Приволжской железной дороги» с вручением ценного подарка присвоено неработающему пенсионеру Галине Штефановой.
ОБРАЗ БУДУЩЕГО
В Астраханском подразделении Приволжского учебного центра профессиональных квалификаций (АП ПУЦПК) День компании отметили квизом.
С приветственным словом перед обучающимися выступила начальник АП ПУЦПК Ольга Слепенкова. Она подчеркнула важность преемственности поколений в компании. Тему продолжила ветеран железнодорожного транспорта Дина Вилявина, посвятившая отрасли 60 лет.
Участников квиза поделили на три команды. В первой части им нужно было ответить на вопросы, связанные с Кодексом деловой этики. На следующем этапе их ждала викторина в формате телепередачи «Своя игра». Вопросы были посвящены железнодорожному транспорту.
Представленные в финале проекты рабочего места железнодорожников будущего заслужили аплодисменты зрительного зала и высшие баллы жюри. Команды поощрили дипломами, а самых активных участников – подарками.
