🚨 С 1 ЯНВАРЯ 2027 ГОДА НОВЫЕ ПРАВИЛА УТИЛЬСБОРА: КОГО НАКРОЕТ ПОДОРОЖАНИЕМ, А КТО ПРОСКОЧИТ?
Приближается 1 января 2027 года, а вместе с ним и очередной плановый этап масштабного повышения коммерческого утилизационного сбора.
Давайте разберем, что изменится, при чем тут планка в 160 лошадиных сил и сколько придется переплачивать.
🟢 ХОРОШАЯ НОВОСТЬ:
Бюджетный привоз «для себя» НЕ дорожает!
Если вы заказываете обычную городскую машину для личного пользования, можете выдохнуть. Для вас НИЧЕГО НЕ МЕНЯЕТСЯ. Льготные ставки зафиксированы государством до 2030 года.
Вы по-прежнему заплатите копейки, если ваш лот соответствует 3 золотым правилам:
1) Объем двигателя до 3.0 литров.
2) Мощность до 160 л.с.
3) Машина оформляется на физлицо, и вы не будете продавать её в течение 12 месяцев.
💰 Сколько платим: 3 400 ₽ (за авто до 3 лет) или 5 200 ₽ (за авто старше 3 лет).
🔴 ПЛОХАЯ НОВОСТЬ: Мощный сегмент и перекуп вошли в красную зону
С 1 января 2027 года коммерческий утильсбор вырастает еще примерно на 10%. Кому придется платить большие налоги?
Любые машины мощнее 160 л.с. (Даже если вы везете её лично для себя). Начиная с конца 2025 года, лазейку прикрыли: перешагнули 160 лошадок — автоматически платите полный коммерческий утиль.
Любые машины под перепродажу. Если вы планируете продать авто быстрее, чем через год после ввоза, или везете его на юрлицо.
📊 Примеры подорожания с 1 января 2027 года (Коммерческий тариф)
Давайте посмотрим на сухие цифры для популярных объемов, если машина везется под перепродажу или имеет мощность свыше 160 л.с.:
Мотор от 1.0 до 2.0 литров (до 160 л.с.):
Было (2026 год): около 800 000 ₽ за новое / 1 400 000 ₽ за б/у.
Станет (с 01.01.2027): 880 800 ₽ за новое / 1 549 600 ₽ за авто старше 3 лет.
Тот же мотор, но мощность СВЫШЕ 160 л.с. (например, 1.5-турбо на 180 сил):
Станет (с 01.01.2027): 990 000 ₽ за новое / 1 642 000 ₽ за авто старше 3 лет.
Мотор от 2.0 до 3.0 литров (мощные кроссоверы и внедорожники):
Станет (с 01.01.2027): 2 505 600 ₽ за новое / 3 268 000 ₽ за б/у.
⚠️ Главный вывод для покупателей
Январь ближе, чем кажется. С учетом загрузки портов, очередей на фрахт и сроков доставки из Китая или Японии, декабрь — это крайний срок.
Если вы планируете везти авто под перепродажу или присматриваете «заряженный» вариант мощнее 160 сил — заключать договор и покупать лот нужно прямо сейчас, в октябре-ноябре. Иначе вы рискуете приплыть на таможню в январе и получить письмо счастья с новой ценой утиля.🤬
Делитесь информацией со своими друзьями, а если решили заказать машину то ниже контакты:
📲📌Связь с нами:
По всем вопросам подбора и покупки автомобиля👇
Владивосток
• WhatsApp/Телефон 8 (996) 423-13-41 Федор
• WhatsApp/Телефон 8 (951) 019-88-23 Даниил
Москва
• WhatsApp/Телефон 8 (999) 000-15-41 Сергей
Приближается 1 января 2027 года, а вместе с ним и очередной плановый этап масштабного повышения коммерческого утилизационного сбора.
Давайте разберем, что изменится, при чем тут планка в 160 лошадиных сил и сколько придется переплачивать.
🟢 ХОРОШАЯ НОВОСТЬ:
Бюджетный привоз «для себя» НЕ дорожает!
Если вы заказываете обычную городскую машину для личного пользования, можете выдохнуть. Для вас НИЧЕГО НЕ МЕНЯЕТСЯ. Льготные ставки зафиксированы государством до 2030 года.
Вы по-прежнему заплатите копейки, если ваш лот соответствует 3 золотым правилам:
1) Объем двигателя до 3.0 литров.
2) Мощность до 160 л.с.
3) Машина оформляется на физлицо, и вы не будете продавать её в течение 12 месяцев.
💰 Сколько платим: 3 400 ₽ (за авто до 3 лет) или 5 200 ₽ (за авто старше 3 лет).
🔴 ПЛОХАЯ НОВОСТЬ: Мощный сегмент и перекуп вошли в красную зону
С 1 января 2027 года коммерческий утильсбор вырастает еще примерно на 10%. Кому придется платить большие налоги?
Любые машины мощнее 160 л.с. (Даже если вы везете её лично для себя). Начиная с конца 2025 года, лазейку прикрыли: перешагнули 160 лошадок — автоматически платите полный коммерческий утиль.
Любые машины под перепродажу. Если вы планируете продать авто быстрее, чем через год после ввоза, или везете его на юрлицо.
📊 Примеры подорожания с 1 января 2027 года (Коммерческий тариф)
Давайте посмотрим на сухие цифры для популярных объемов, если машина везется под перепродажу или имеет мощность свыше 160 л.с.:
Мотор от 1.0 до 2.0 литров (до 160 л.с.):
Было (2026 год): около 800 000 ₽ за новое / 1 400 000 ₽ за б/у.
Станет (с 01.01.2027): 880 800 ₽ за новое / 1 549 600 ₽ за авто старше 3 лет.
Тот же мотор, но мощность СВЫШЕ 160 л.с. (например, 1.5-турбо на 180 сил):
Станет (с 01.01.2027): 990 000 ₽ за новое / 1 642 000 ₽ за авто старше 3 лет.
Мотор от 2.0 до 3.0 литров (мощные кроссоверы и внедорожники):
Станет (с 01.01.2027): 2 505 600 ₽ за новое / 3 268 000 ₽ за б/у.
⚠️ Главный вывод для покупателей
Январь ближе, чем кажется. С учетом загрузки портов, очередей на фрахт и сроков доставки из Китая или Японии, декабрь — это крайний срок.
Если вы планируете везти авто под перепродажу или присматриваете «заряженный» вариант мощнее 160 сил — заключать договор и покупать лот нужно прямо сейчас, в октябре-ноябре. Иначе вы рискуете приплыть на таможню в январе и получить письмо счастья с новой ценой утиля.🤬
Делитесь информацией со своими друзьями, а если решили заказать машину то ниже контакты:
📲📌Связь с нами:
По всем вопросам подбора и покупки автомобиля👇
Владивосток
• WhatsApp/Телефон 8 (996) 423-13-41 Федор
• WhatsApp/Телефон 8 (951) 019-88-23 Даниил
Москва
• WhatsApp/Телефон 8 (999) 000-15-41 Сергей