Дизель из России нельзя вывозить до 31 октября. Но конец этого срока ещё не значит, что экспорт откроют.

 
Постановлением от 29 сентября 2026 года запрет на вывоз дизельного и судового топлива, а также газойлей продлён до 31 октября включительно. Ограничение касается непосредственных производителей.
 
Причину назвали прямо: решение нужно для стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке, в том числе, в период повышенного спроса на топливо во время уборочной кампании. Логика простая: техника в поле работает, спрос на солярку растёт, вывозить часть объёма за рубеж в этот момент не нужно.
 
Что здесь главное.
 
☝️ Октябрь — не дата отмены запрета. Общее ограничение на вывоз топлива действует в России до 31 января 2027 года. Когда 31 октября перестанут продлевать производственную часть, экспорт для всех не откроется. Просто вернётся разница между теми, кому вывозить нельзя, и теми, кому можно.
 
☝️ Продлили ровно на месяц. Для непосредственных производителей срок ограничения заканчивался 30 сентября — теперь он до 31 октября.
 
Что это значит для водителя. Прямого влияния на АЗС нет: экспортный запрет не про наш с вами рынок покупок. Он работает на внутренний баланс — сколько топлива остаётся в стране, — а уже через это влияет на ценник. Формулируем вывод осторожно: да, спрос в уборочный период высокий, да, запрет на вывоз объясним, но гадать, как это скажется на цене в вашем регионе, никто не берётся.
 
☝️ Факт один: топливо в стране оставлять больше, чем вывозить, государство решило пока до 31 октября.
 
Сохраните и перешлите коллеге — водители это обсуждают.