Помятуя как прошлой зимой ездил москвич, он прекрасно заводился в…

Помятуя как прошлой зимой ездил москвич, он прекрасно заводился в любой мороз, но карбюратор обмерзал и мотор начинал чихать, я решил установить жаровню и подавать теплый воздух от выпускного коллектора.
Сказано - сделано
Купил жаровню на авито, заказал гофру на озон и стал ждать пока все приедет. почитывая интернеты про все вот это.
В моей голове выглядело так:
Я подключаю гофру зимой, когда все меняют резину и снимаю ее уже весной. А оказывается, что надо процессом управлять и иногда отключать подачу теплого воздуха ибо можно перегреть двигатель.
Сомнительно, но Окей!
Теперь стою перед вопросом, купить автоматический терморегулятор от 2108 или нет? Он стоит около 3т.р., что как бы дорого. И не известно сколько еще гофр и переходников понадобиться.
Или забить и ездить не парясь иногда посматривая на стрелку температуры?
Что посоветуют Благородные Доны?