Сотрудники Санкт-Петербург-Балтийской дистанции пути провели для ребят из ПГУПС очередное практическое занятие на станции Краснофлотск, что на берегу Финского залива.
Студенты заменили деревянные шпалы и щебень в шпальных ящиках. Все работы выполнили вручную – несмотря на машинизацию, путейское дело остаётся физически тяжёлым. В ход шли знаменитые костыльные молотки, клещи и ключи, домкраты, а также шпалоподбойки.
Ну а после ударного труда нужно подкрепиться – по традиции на форте развернули полевую кухню. И так как форт – территория историческая, для студентов организовали катания на ретротехнике – бронедрезине и военном автомобиле ГАЗ-69.
Напомним, восстановление железнодорожной инфраструктуры форта Красная Горка – инициатива студента ПГУПС Владислава Иванова. Энтузиасты и волонтёры превращают форт в туристический объект. И в ходе восстановительных работ полигон Красной Горки удачно используют для подготовки будущих железнодорожников.
Фото: Владислав Иванов