КАК «САПСАН» ОСТАЛСЯ БЕЗ ЗАПЧАСТЕЙ — И ЧТО ИЗ ЭТОГО ВЫШЛО 🚄

КАК «САПСАН» ОСТАЛСЯ БЕЗ ЗАПЧАСТЕЙ — И ЧТО ИЗ ЭТОГО ВЫШЛО 🚄
2022 год. Siemens перестаёт обслуживать «Сапсаны» в России. Оригинальные детали брать больше негде. В отрасли всерьёз обсуждают, что часть поездов придётся разбирать на запчасти для остальных.
Что сделали. Компания «ВСМ-Сервис» взялась за токоприёмники — узел, через который поезд получает питание от контактной сети. Изучили оригинальные детали австрийского производителя, подобрали материалы, изготовили, испытали.
Результат, 2026 год.
▪️ 21 деталь получила российский аналог;
▪️ год контрольной эксплуатации на линии Москва — Санкт-Петербург;
▪️ максимальный пробег поезда с новыми деталями — 573 000 км;
▪️ ни одного отказа новых деталей.
Мораль простая: если оригинала больше нет, это не приговор. Изучить, подобрать, изготовить, проверить в работе — и техника ездит дальше.
Похожие задачи, только масштабом поменьше, решаем и мы: подбираем аналоги и организуем изготовление деталей для оборудования, которое должно работать 🔧