Angel Mugler. Часть 2. Голубой грузовик, который спас аромат

Есть красивая версия: первые три года Angel вообще никто не покупал.
Но это не совсем так.

Он продавался с 1992 года, просто магазины не очень понимали, что с ним делать. Производство было дорогим, сам аромат — совершенно не похожим на то, что тогда было принято продавать женщинам.

И тогда Clarins придумал довольно безумную вещь.
Вместо очередной красивой вечеринки для VIP по Франции отправили огромные голубые грузовики Angel's Tour.

Они ездили из города в город и знакомили женщин с новым ароматом и вселенной Mugler.
То есть Angel буквально приезжал к своим будущим поклонницам сам.

И это сработало.
К 1994 году Angel уже делал 126 млн франков оборота, а в 1995-м ожидали около 170 млн. Именно тогда история начала превращаться из рискованного эксперимента в большой успех.

А затем появляется Jerry Hall.
Белые пески Нью-Мексико.
Серебристое платье.
Голубая звезда.
И Angel уже невозможно было не заметить.
Мне нравится в этой истории одна вещь.
Mugler не стал делать аромат более понятным.
Не убрал пачули.
Не сделал его «помягче».
Не превратил в очередной красивый цветочный парфюм.

Он просто дождался момента, когда странность стала преимуществом.
И, наверное, поэтому Angel до сих пор невозможно спутать с чем-то другим.
Сладкая вата + пачули.

Ангел + немного хулиганства.
1992 год — и запах, который опередил своё время.

Фото к посту:
📷 Angel's Tour — история и фотографии голубого грузовика
📷 Jerry Hall — кампания Angel 1995
📷 Jerry Hall и Thierry Mugler, 1995 — архив Vogue
📷 Старые фотографии и рекламные материалы Angel