Новое Распределяем каналы MAX по категориям и территориям. Читать новость

Дело было глубокой осенью. ГАЗ-66 водителя Петра Ивановича Пестова…

Загружаем изображение…
Дело было глубокой осенью. ГАЗ-66 водителя Петра Ивановича Пестова заглох, когда до берега оставалось метров пять-шесть. Они с мастером Иваном Пупыниным возвращались ночью с ремонта скважины, пересекая реку Зай.

— Что будем делать? — спросил водитель, всматриваясь через стекло в противоположный берег.
— Что делать? Наверное, сидеть в машине, — ответил мастер.
— Нет, так не пойдет. Полезу в кузов...

Полез, крикнул оттуда: «Сейчас раздеваться будем!» Разделся догола, встал на борт, одну ногу опустил на ось колеса и тут же отдернул — вода ледяная.

Но иного выхода не было. Петр Иванович зажал в руках одежду, набрал в легкие побольше воздуха и спрыгнул в воду. Выбрался на берег, обтерся трусами, быстро оделся. Крикнул:
— Иван Антонович, давай вылезай!

Вслед за водителем точно таким же способом преодолел расстояние до берега и мастер. Затем припустили бегом по горе к Зай-Чишме: «Может, хоть по стакану водки найдем, чтоб совсем не замерзнуть».

Ничего для попавших в переделку нефтяников в Зай-Чишме не нашлось. Отправились дальше, в Русский Акташ, — там жил оператор Николай Павлович Ларин. Вот у него и отогрелись, и переночевали.

А наутро на тракторе поехали к реке, масло с собой захватили. Вытащили трактором вездеход, слили воду из коробки и картера, залили новое масло и вернулись на машине домой...

Первый водитель альметьевских нефтяников

📗 Цена большой нефть Том 1
📷 Эта машина была в 1952 году средством передвижения руководителей по объектам нефтедобычи
Просмотры: 72
Открыть в MAX Сообщить о неточности

Сообщить о неточности

Опишите, что нужно исправить. Если есть источник, добавьте ссылку.

Вы покидаете datool.ru

Ссылка ведёт на внешний сайт. datool.ru не отвечает за его содержимое — проверьте адрес, прежде чем вводить пароли или платёжные данные.

Переход через 10 с

Перейти