Встречайте, друзья! На конвейер встал обновлённый брутал — LADA Niva Bronto.

Волжский автозавод решил не тянуть кота за хвост и начал серийную сборку самой внедорожной версии легендарной «Нивы». Цену пока не говорят, держат интригу. Но обещают раскрыть ближе к старту продаж.

Что нового? Да всё!

🔹 Двигатель — 1,8 литра, 90 л. с., 153 Н·м тяги.
🔹 Оцинкованный кузов.
🔹 Подушка безопасности водителя.
🔹 Однорычажное управление раздаточной коробкой.

Снаружи Bronto легко узнать по оригинальной решётке радиатора, иному переднему бамперу и заметным расширителям арок. Под ними — 15-дюймовые диски с грязевыми шинами 235/75 внешним диаметром 29 дюймов.

Подвеска дополнительно усилена, установлены самоблокирующиеся дифференциалы, изменилось передаточное число главной пары до 4.1. Появился паяный радиатор охлаждения, вентиляторы перенесли внутрь подкапотного пространства. Стабилизатор переехал, пружины и амортизаторы перенастроены — всё ради более плавного хода.

Интерьер тоже не подкачал: кожухи рулевого вала и облицовка тоннеля пола стали современнее, а усовершенствованная выпускная система снизит уровень шума. Водитель получит вертикальную регулировку рулевой колонки и улучшенные приводы коробки передач и «раздатки». Бесщёточный электромотор отопителя избавит от надоедливого свиста и сделает систему менее чувствительной к попаданию влаги.

Источник