Морские дроны | Маринет

🌊🧩 WingXpand разработала универсальный модуль xPAIR для роботизированных платформ

Состоялась презентация xPAIR – переставляемого модуля автономного управления компании WingXpand. Решение предназначено для воздушных, наземных и надводных аппаратов, включая маломерный БЭК xSAIL.

Разработчик предусматривает общие компоненты для разных платформ:
🔹 Алгоритмы распознавания объектов и автономного поведения
🔹 Средства устойчивой связи и обмена данными
🔹 Единый интерфейс оператора и совместимые полезные нагрузки

Модульная архитектура позволяет менять носитель под конкретную задачу, сохраняя программную основу и подготовку персонала. И хотя морские испытания данного модуля ещё публично проводились, технология уже демонстрирует потенциал универсальных решений, обеспечивающих интероперабельность дронов и их систем во всех доменах.

Подписывайтесь на канал ИЦ Маринет 5.0 в МАКС

🌊🤖 Fincantieri масштабирует роботизацию 13 верфей и внедряет искусственный интеллект в судостроение

Итальянская судостроительная корпорация Fincantieri представила результаты программы BOOST² – «Верфь будущего». За три года к ней подключились более 450 сотрудников 13 верфей в Италии, Румынии и США. Компания переходит от испытаний технологий к их промышленному внедрению.

Основные направления модернизации:
🔹 Роботы с ИИ для выполнения сложных производственных операций совместно с персоналом
🔹 Цифровые двойники оборудования и производственных процессов
🔹 Аддитивное производство и автоматизация оборудования и логистики

На верфи Кастелламмаре-ди-Стабия продемонстрировали действующие и экспериментальные решения. Масштабирование программы позволит внедрять проверенные технологии сразу на нескольких предприятиях, сокращая трудоёмкость судостроения.

Подписывайтесь на канал ИЦ Маринет 5.0 в МАКС

🌊🤖 Shield AI продемонстрировала совместную автономную работу двух БЭК SeaShark

Компания Shield AI опубликовала результаты интеграции системы автономного управления Hivemind в БЭК SeaShark 600 и 800 тайваньской Thunder Tiger. От начала работ до морской демонстрации прошло всего шесть недель.

В заливе Дапэн проверили:
🔹 Объединение данных радаров и АИС в единую траекторию наблюдаемого судна
🔹 Согласованное сопровождение объекта двумя БЭК
🔹 Автоматическое возвращение катеров к исходным секторам патрулирования

Отдельное моделирование показало увеличение охвата акватории в 8,3 раза при использовании пяти БЭК вместо фиксированных маршрутов. Пока это расчётный результат, не подтверждённый морскими испытаниями. Тем не менее, опытные и виртуальные испытания продемонстрировали перспективу подхода и доказали, что технология позволяет расширять зону наблюдения без пропорционального увеличения числа операторов.

Подписывайтесь на канал ИЦ Маринет 5.0 в МАКС

🌊💶 Европейский инвестиционный банк выделил Fugro €150 млн на расширение флота БЭК

Европейский инвестиционный банк и Fugro объявили о кредитном соглашении на €150 млн. Средства направят на развитие дистанционной гидрографии и внедрение второго поколения БЭК.

Программа предусматривает:
🔹 Развёртывание до 25 новых БЭК дальнего действия
🔹 Обследование морского дна, кабельных трасс и объектов шельфовой энергетики
🔹 Передачу данных с подводных роботов в береговые центры управления

По оценке банка, БЭК Fugro сокращают расход топлива до 90% относительно обычных исследовательских судов. Долгосрочное финансирование позволяет масштабировать роботизированные услуги, а не ограничиваться единичными демонстрациями.

Подписывайтесь на канал ИЦ Маринет 5.0 в МАКС

🌊🗺️ Saildrone представила результаты шестимесячной автономной гидрографической миссии у Марианских островов

Saildrone опубликовала результаты шестимесячной гидрографической миссии для NOAA в районе Марианских островов. Данные собирал 20-метровый БЭК Surveyor, а компания Woolpert обрабатывала их практически в реальном времени.

Подтверждённые результаты:
🔹 Картографирование более 54 800 км² глубоководного дна
🔹 Съёмка на глубинах от 1 235 до 6 378 м
🔹 Применение многолучевого гидролокатора Kongsberg EM 304 MKII

Материалы используют для оценки морских экосистем, геологических рисков и безопасности навигации. Кейс показывает, что длительная автономная съёмка уже даёт измеримый результат в районах, где обычные экспедиции особенно затратны.

Подписывайтесь на канал ИЦ Маринет 5.0 в МАКС

🌊👁️ SEA.AI интегрирует системы машинного зрения в безэкипажные катера MARTAC

Компания SEA. AI объявила об интеграции своей технологии машинного зрения в семейство БЭК американского производителя MARTAC. Система предназначена для автоматического обнаружения и классификации объектов без постоянного наблюдения оператором за видеопотоком.

Технология объединяет несколько функций:
🔹 Обнаружение объектов оптическими и тепловизионными камерами
🔹 Классификация судов и препятствий с помощью ИИ непосредственно на борту
🔹 Определение направления движения и близости обнаруженных объектов

Решение дополняет радиолокацию и АИС, которые не всегда позволяют обнаружить небольшие суда и плавающие препятствия. Для длительных автономных миссий это особенно важно: БЭК получает структурированные данные об окружающей обстановке, а не только изображение для удалённого оператора.

Подписывайтесь на канал ИЦ Маринет 5.0 в МАКС

🌊🔗 Fincantieri и Prysmian завершили приобретение разработчика подводных систем связи Xtera

Итальянская судостроительная группа Fincantieri объявила о завершении приобретения компании Xtera, специализирующейся на подводных телекоммуникационных системах. Сделка проведена через совместное предприятие с Prysmian, созданное в конце 2025 года.

Партнёры объединяют три технологических направления:
🔹 Xtera – оптические системы передачи данных и проектирование подводных сетей связи
🔹 Prysmian – производство и прокладка подводных кабелей
🔹 Fincantieri – интеграция сложных морских систем, мониторинг и защита инфраструктуры

Доли партнёров в совместном предприятии составляют 80% и 20% соответственно. Объединение создаёт основу для комплексных услуг по строительству, наблюдению и обслуживанию подводных коммуникаций, включая перспективное применение роботизированных платформ.

Подписывайтесь на канал ИЦ Маринет 5.0 в МАКС

🌊🤖 Sentiq Defence представила комплексный подход к объединению надводных, подводных и воздушных роботов

Итальянская Sentiq Defence объявила о начале работы в качестве интегратора автономных морских систем. Компания предлагает объединять готовые роботизированные платформы, датчики и программное обеспечение в комплексы для мониторинга акваторий и подводной инфраструктуры.

Представлены три направления:
🔹 Надводное – модульные БЭК семейства SQ для гидрографии, экологического мониторинга и обследования морских объектов
🔹 Подводное – стационарные и переносные гидролокаторы обнаружения объектов, инспекционные ТНПА
🔹 Воздушное – беспилотники для расширения зоны наблюдения за пределы радиогоризонта

Компания планирует создать в Италии центр сборки, интеграции и испытаний. Подход предполагает поставку не отдельных аппаратов, а готовых систем с обучением операторов и технической поддержкой. О заключённых контрактах пока не сообщается.

Подписывайтесь на канал ИЦ Маринет 5.0 в МАКС

🌊📋 Lloyd’s Register и Sagar Defence разработают подходы к сертификации автономных морских систем

Международное классификационное общество Lloyd’s Register и индийская Sagar Defence Engineering объявили о сотрудничестве в области испытаний, подтверждения безопасности и допуска морских автономных систем к эксплуатации.

Партнёры сосредоточатся на трёх направлениях:
🔹 Разработка методик испытаний и подтверждения характеристик автономных систем
🔹 Оценка готовности техники к классификации и сертификации
🔹 Формирование сценариев эксплуатации, требований безопасности и доказательной базы

Особое внимание уделят совместной работе платформ, датчиков, связи, программного обеспечения и удалённых операторов, в том числе при отказах оборудования. Цель – создать понятный путь от опытного БЭК до подтверждённой безопасной эксплуатации, а не просто сертифицировать отдельные компоненты.

Подписывайтесь на канал ИЦ Маринет 5.0 в МАКС

🌊🚢 Hanwha начала строительство нового 48-метрового БЭК M48 и представила семейство автономных судов

На выставке AUSA 2026 компания Hanwha Defense USA раскрыла новые подробности программы средних безэкипажных судов, реализуемой совместно с американской Magnet Defense. Для первого нового корпуса M48 уже начата резка стали, параллельно продолжаются испытания базовой платформы.

Семейство предусматривает:
🔹 M38 длиной 38 м – испытательную платформу для проверки технологий
🔹 M48 длиной 48 м – перспективный производственный вариант
🔹 Модульную компоновку с размещением оборудования в стандартных контейнерах

Партнёры разделили задачи: Hanwha отвечает преимущественно за строительство и интеграцию оборудования, Magnet Defense – за автономное судовождение. Программа переходит от демонстрации технологий к созданию более крупных серийных платформ.

Подписывайтесь на канал ИЦ Маринет 5.0 в МАКС