Новое Распределяем каналы MAX по категориям и территориям. Читать новость

🚛 ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ГРУЗОВИКА: ОШИБКА, КОТОРУЮ ДОПУСКАЮТ ДАЖЕ ОПЫТНЫЕ ВОДИТЕЛИ! ⚠️



Кажется, что может быть проще проверки давления в шинах? Но здесь есть важный нюанс, о котором стоит помнить!

🌡️ Давление нужно проверять на холодных шинах.

Во время движения шины нагреваются, а давление внутри них увеличивается. Если ориентироваться на показания сразу после длительной поездки, можно получить неправильное представление о состоянии колёс.

❗ Чем опасно неправильное давление?

🔸 Повышается риск неравномерного износа протектора.

🔸 При недостаточном давлении шина сильнее нагревается, что может привести к её повреждению.

🔸 Увеличивается сопротивление качению и расход топлива.

🔸 Может ухудшаться управляемость грузового автомобиля.

🔧 СОВЕТ ОТ ЛСГК:

✅ Проверяйте давление до начала движения.

✅ Используйте исправный манометр.

✅ Не забывайте про внутренние колёса на сдвоенных осях.

✅ Соблюдайте давление, рекомендованное для конкретной техники, нагрузки и условий эксплуатации.

💬 А вы проверяете давление перед рейсом или только во время обслуживания?

❤️ Ваш 🛠️ЛСГК❤️

📚 Источник — Michelin:
https://business.michelin.co.uk/help-advice/truck/tyre-pressure-is-essential

#ЛСГК #ГрузовыеШины #СоветыВодителям #ГрузовойАвтосервис #РемонтГрузовиков
Просмотры: 10
Открыть в MAX Сообщить о неточности

Сообщить о неточности

Опишите, что нужно исправить. Если есть источник, добавьте ссылку.

Вы покидаете datool.ru

Ссылка ведёт на внешний сайт. datool.ru не отвечает за его содержимое — проверьте адрес, прежде чем вводить пароли или платёжные данные.

Переход через 10 с

Перейти