🚛🇷🇺 КАМАЗ СТАНОВИТСЯ НЕЗАВИСИМЕЕ: В ТАТАРСТАНЕ ЗАПУСТИЛИ НОВОЕ ПРОИЗВОДСТВО! ⚙️🔥

До 210 000 деталей в год, 576 миллионов рублей инвестиций и 100% российское сырьё!

В Набережных Челнах произошло важное событие для отечественного грузового автопрома. Компания «ЗМК Трио Групп» запустила серийное производство компонентов трансмиссии для грузовых автомобилей КАМАЗ.

И это не просто очередная производственная линия — речь идёт о деталях, без которых невозможно представить работу грузовика! 💪

🔧 ЧТО ТЕПЕРЬ ПРОИЗВОДЯТ В РОССИИ?

На новом оборудовании выпускают:

⚙️ Шестерни и валы для раздаточных коробок.

⚙️ Чашки дифференциала ведущих мостов.

⚙️ Сателлиты дифференциала.

Эти компоненты применяются в большинстве моделей грузовых автомобилей КАМАЗ.

💰 576 МИЛЛИОНОВ РУБЛЕЙ — НА РАЗВИТИЕ ПРОИЗВОДСТВА!

📊 Несколько впечатляющих цифр:

🔹 576 млн ₽ — общий объём инвестиций.

🔹 450 млн ₽ — льготный заём Фонда развития промышленности.

🔹 17 единиц нового высокоточного оборудования.

🔹 210 000 изделий — максимальная годовая производственная мощность.

🔹 100% — уровень локализации производства с использованием российского сырья.

Благодаря модернизации предприятие организовало полный цикл изготовления деталей — от обработки заготовок до готовой продукции.

🚛 ПОЧЕМУ ЭТО ВАЖНО ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ГРУЗОВИКОВ?

Раньше часть таких компонентов поступала из-за рубежа.

Теперь их производят непосредственно в Набережных Челнах, рядом с одним из главных потребителей — КАМАЗом.

✅ Меньше зависимости от зарубежных поставщиков.

✅ Возможность сокращения логистических расходов.

✅ Развитие собственного производства автокомпонентов.

✅ Более стабильное обеспечение автозавода необходимыми деталями.

💡 ИНТЕРЕСНЫЙ ФАКТ!

Сателлиты дифференциала позволяют ведущим колёсам вращаться с разной скоростью при прохождении поворотов.

А раздаточная коробка распределяет крутящий момент между ведущими мостами, помогая грузовику преодолевать сложные дорожные участки.

Именно поэтому точность изготовления таких деталей имеет огромное значение!

🔧 А ЧТО СКАЖЕТ ЛСГК?

Развитие отечественного производства комплектующих — хорошая новость для всей отрасли грузового транспорта.

Но даже самые качественные детали нуждаются в правильной эксплуатации и своевременном обслуживании.

⚙️ Контроль состояния трансмиссии, своевременная замена масла и диагностика посторонних шумов помогают продлить срок службы агрегатов и снизить риск дорогостоящего ремонта.

🚛 А КАК ВЫ СЧИТАЕТЕ?

Сможет ли развитие российского производства запчастей сделать обслуживание грузовиков КАМАЗ доступнее и сократить ожидание необходимых деталей?

💬 Делитесь своим мнением в комментариях!

📚 ИСТОЧНИКИ:

🔗 Фонд развития промышленности (официальная информация):
https://en.frprf.ru/press-tsentr/novosti/v-naberezhnykh-chelnakh-za-schet-zayma-frp-zapustili-proizvodstvo-komponentov-razdatochnykh-korobok-/

🔗 Mashnews:
https://mashnews.ru/v-naberezhnyix-chelnax-zapustili-proizvodstvo-komponentov-dlya-kamaza.html

🔗 Monocle:
https://monocle.ru/2026/10/15/v-naberezhnykh-chelnakh-zapustili-proizvodstvo-komponentov-razdatochnykh-korobok-i-mostov-dlya-kamaza/

#КАМАЗ #ГрузовыеАвтомобили #Автопром #НовостиГрузовиков #ЛСГК

Ваш 🛠️ЛСГК❤️