Загудел у меня, хотя нет не у меня а, у моей Volovo XC90 правый ступичный подшипник.

Решил его заменить. Все вроде ничего.
Что там сложного подумал я, заодно еще и тормозные колодки поменяю, чего в сервис гонять.
В нашей глуши ведь это целая спецоперация, нужно договориться с соседом чтобы съездил с тобой, дабы можно было оставить машину и вернуться.
А тут вроде как все просто, крути болты да меняй запчасти. Разобрал, собрал и делов...
Но писец подкрался незаметно. Залип я прям буквально на старте болт М14х35 что крепит держатель суппорта к рычагу остался без граней.
Видимо когда меняли в прошлый раз этот ступичный подшипник в сервисе ввернули старый болт, ну или как минимум бу.
Верхний пока так и не открутился, замочил его на ночь, а у нижнего грани слизались прямо при первой же попытке крутить от руки.
Соответственно прогнозируя писец болтам и самого ступичного подшипника решил заказать так же новые М12х50. В комплекте к ступице их не было.
Но не тут-то было, родных болтов на ОЗОНе нет, прийдется заказывать наши Российские.
Полез смотреть по каталогу что там за болты. Смог выяснить лишь то что мне нужно 4 болта М14х35 и 8 болтов М12х50 (менять собрался и правую и левую ступицы, потому и 2 комплекта), но нигде нет информации какой шаг резьбы у этих болтов. Видимо или прийдется все же их выкручивать и смотреть какой шаг, заказывать на ОЗОНе нужные и просить соседа чтобы забрал, ведь останусь без машины.
Или же все же где-то найти информацию о шаге резьбы, пока поменять лишь колодки и самому поехать забрать нужные болты с ОЗОНа. И тогда можно будет и нормальный экстрактор заказать.

Уж очень не хочется оставаться на время без машины. Без машины тяжко, тем более что и у соседа машина сломана и так же ждет ремонта.

Вот и как мне быть?