При прочих равных, если есть выбор: дорога или паром, мы всегда выбираем паром.

Есть в этом что то необычное. Иногда аутентичное, и еще интересное.
Наверное можем вспомнить все паромы на которых мы переправлялись. Потому что это всегда приключение.
Так получается что мы всегда перебираемся на не туристических, комфортабельных спид ботах а на обыкновенных паромах - для местных. И в этом есть свой кайф. Ты на корабле вместе с местными, их грузовиками, пустыми баллонами из под газа и мешками мелкой сушеной рыбки.
Вспомнился один пассажир. Не. Не таец. Тоже турист с мотоциклом. Черный-черный араб. Именно араб, не негр. И они и мы путешествовали на мотоциклах одной модели с большими кофрами. И естественно друг друга заметили. Потом встречались на острове. С радостью и улыбкой друг друга поприветствовали.

А ещё как то перебирались в Красное-на-Волге. Уже точно не успевали на последний паром, но поехали до берега. И "О чудо" он опоздал и мы загрузились. Был, там, в Красном-на-Волге еще один факт... Но это не про то история.

Но один из паромов запомнился отдельно. Потому что был частью долгого пути, длинной в 12 часов. "Филиппинское расписание" это отсутствие расписания. Мы его ждали 3 часа и переправлялись два с половиной. А потом были два автобуса, и один из них без кондиционера, на котором ездят обычные филиппинцы. И на нем мы ехали 4 часа. Но в конце этого путешествия нас ждала награда. Хороший европейский отель.

Я хотел здесь дать ссылку на видео об этом пути, но обнаружил что на ВК у меня его нет. А то что было выложено, год назад, мне выкладывать уже стыдно. Нужно будет переделать.
Или сделать видео вообще про паромы. Мне кажется это может быть интересно. И про Филиппинские и про тайские. И про Красное-на-Волге и про Мышкин...
Как думаете?
А может у вас были какие то интересные истории с паромом.?