Проект постройки велосипеда Бурелом продолжается.

Зачем такой?
Для путешествия на Памир в августе 2027.

Пока я все еще жду втулки колес Чебер, собираю остальные мелочи и не мелочи.

1. Подседельный штырь UNO SP-719.
Он овальный внутри, что придаёт дополнительную жёсткость.

2. Велопокрышки Schwalbe JOHNNY WATTS 365 Perfomance Line 29 x 2.35, 965 грамм, фолдинговая, компаунд ADDIX 4Season , DD, RaceGuard, камерная.
Есть еще со стальным кордом - прочнее, но и тяжелее.

3. Велокамеры Schwalbe SV19F FREERIDE, под покрышку 29" x 2.10"-3.00",, 215 грамм, Велониппель 40 мм.
Камер огромный выбор - и тяжелее, и легче.

4. Спицы круглые баттированные 2.2-1.8-2.0 Pillar PSR TB 2018 x 294 и 292 mm, J-bend, Black CB

5. Ниппели латунные Pillar Standard Nipple PB14 FG2.3, 14G x 14 mm, 0.95 грамма, чёрный.

Как это все потом будет ехать, натирать и отбивать, посмотрим на ходу. Самому интересно.

А еще вторым этапом будет багажная система. Их тоже куча выбирать.
Затем экип и снаряжение.

Аааааа, как вкусно!


P.s. Еще вспомнил, что с педалями не определялся. Контакты или обычные.
Посмотрим...

Все остальное вроде есть для сборки.

Ждём втулки с Ижевска. Дюже лютые какие-то.