Новое Распределяем каналы MAX по категориям и территориям. Читать новость

«Витязь» ДТ-ЗПМ: лёгкий двухзвенник для абсолютного бездорожья

Репост из «УралВагонЗавод - УВЗ»

«Витязь» ДТ-ЗПМ: лёгкий двухзвенник для абсолютного бездорожья

На площадке «Газпром трансгаз Уфа» представили новую разработку МК «Витязь» (в составе Концерна «Уралвагонзавод» Ростеха) – лёгкий двухзвенный гусеничный снегоболотоход ДТ-ЗПМ.

С новинкой ознакомились и высоко оценили потенциал вездехода Председатель Правления ПАО «Газпром» Виталий Маркелов, начальник департамента ПАО «Газпром» Вячеслав Михаленко, начальник департамента ПАО «Газпром» Владимир Марков, первый заместитель министра промышленности, энергетики и инноваций Республики Башкортостан Тимур Герасимов и генеральный директор ООО «Газпром трансгаз Уфа» Шамиль Шарипов.
– Наша машина привлекла всеобщее внимание как образец техники, полностью создаваемой из отечественных комплектующих. Наш легкий снегоболотоход полностью подтвердил справедливость утверждения о том, что для гусеничных двухзвенников «Витязь» не существует непреодолимых преград. Так, в ходе испытаний он уже прошел по бездорожью в суровых климатических условиях около 17 тысяч километров, причем тысячу из них – по болотам, – отметил директор по развитию гражданской продукции МК «Витязь» Марсель Шарипов.

Вездеход способен перевозить до 3,5 тонны груза или до 17 человек, а базовое шасси – универсальная платформа для размещения оборудования различного назначения.

6 ноября исполнится 45 лет со дня выпуска первого в стране серийного двухзвенного гусеничного транспортера, известного сегодня как «Витязь».

#КонцернУВЗ #Витязь
Просмотры: 4
Открыть в MAX Сообщить о неточности

Сообщить о неточности

Опишите, что нужно исправить. Если есть источник, добавьте ссылку.

Вы покидаете datool.ru

Ссылка ведёт на внешний сайт. datool.ru не отвечает за его содержимое — проверьте адрес, прежде чем вводить пароли или платёжные данные.

Переход через 10 с

Перейти