Графеновое покрытие защитит мост Сяншань от коррозии

Учёные из Нинбо применили графеновое антикоррозийное покрытие на мосту Сяншань в провинции Чжэцзян. Это сооружение длиной 8,276 километра — часть первой в Китае пригородной железной дороги через море. Мост открылся 22 сентября и является самым длинным в мире вантовым железнодорожным мостом без балласта.

Морская среда с высокой солёностью, влажностью и сильным ультрафиолетом быстро разрушает конструкции. Новое покрытие, созданное на основе технологий Нинбоского института материаловедения и инженерии, даёт прочный барьер, хорошо держится на стали и устойчиво к солевому туману. По словам разработчиков, оно служит вдвое дольше обычных составов, что снижает затраты на ремонт и риски для безопасности.

Почему это важно: покрытие вдвое увеличивает срок службы по сравнению с обычными материалами, сокращая расходы на обслуживание.