Скворец, Сапсан, Орлан, Ласточка

Населяют российские железные дороги. Птичьи имена у российских пассажирских поездов — не современная мода, а традиция с историей длиной почти в два столетия. Всё началось ещё в XIX веке: один из первых паровозов Царскосельской железной дороги получил имя «Орёл». А узкоколейные паровозы позже прозвали «Кукушками».
 
Выбор птичьего имени для поезда связывают с определёнными чертами, присущими настоящим птицам 🦅

▪️ «Сапсан» назван в честь сокола, способного развивать скорость более 300 км/ч. Обтекаемые формы, заострённая передняя часть и высокая скорость роднят поезд с птицей.

▪️ «Ласточка» ассоциируется с лёгкостью и стремительностью.

▪️ В облике «Иволги» можно найти перекличку с окраской её пернатой тёзки.

В 2026 году традиция продолжилась: пассажиры сами выбрали имена для новых пригородных поездов — «Скворец», «Зарянка» и «Орлан».

Но железнодорожная орнитология не ограничивается внешним сходством, так: «Чайка» связана с позывным Валентины Терешковой, «Буревестник» отсылает к произведению Максима Горького, а «Финист» — к сказочному образу птицы.

🎥 Смотрите видео на канале Гудка и узнайте, какие ещё секреты скрывают имена стальных птиц и где именно в облике поездов можно разглядеть черты их живых прототипов?