GRID — независимое русскоязычное издание о Формуле‑1. Новости с контекстом: техника, регламент, команды и пилоты. Во время этапов — расписание, погода, шины, результаты, телеметрия и командное радио.
СводкаГлавные показатели канала за выбранный период. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика. Наведите на диаграмму плитки, чтобы увидеть число в каждой точке периода.
Главные числа
ПодписчикиСколько подписчиков у канала сейчас. Волна — число подписчиков в каждой точке периода. Изменение — к началу периода.6▲ 50,0 %+2 за период
ПросмотрыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших за период. Это не просмотры за день: сколько посмотрели вчера, MAX не сообщает.211у постов за период
РеакцииСколько реакций у постов, вышедших за период.1у постов за период
УпоминанияСколько раз канал упомянули другие каналы: ссылки и репосты, без рекламных постов. Чем крупнее круг, тем больше упоминаний в этой точке периода.58▼ 19,0 %было 72по подписке
РепостыСколько раз другие каналы сделали репост постов этого канала (без рекламных постов). Репосты входят и в число упоминаний.26▼ 3,1 %было 27после входа
Средний охват постаСколько просмотров в среднем набирает один пост. Считаем по постам старше двух суток: у свежих просмотры ещё растут. Точки, где есть свежие посты, — пунктиром и полыми кружками: охват всех постов на сейчас, он ещё вырастет.3просмотров на пост
ERRКакая доля подписчиков видит средний пост: средний охват ÷ подписчики × 100 %. Линия — ERR в каждой точке периода, пунктир — ERR прошлого такого же периода. Точки с постами моложе двух суток — полые кружки на пунктирном конце линии.50,6 %подписчиков видят пост
Вовлечённость ERКак часто читатели реагируют на посты: реакции ÷ просмотры × 100 %. Засечка на полосе — прошлый период.0,47 %
реакций на 100 просмотров
Постов в деньСколько публикаций в среднем выходит за день. Клетка — точка периода: чем темнее, тем больше постов в день.10,3публикаций в день
Доля рекламыКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества: до 10 % — низкая, до 25 % — умеренная, до 50 % — высокая, дальше — очень высокая. Рост доли отмечается красным.2,5 %▼ 1,8 п. п.
ДинамикаСверху — число подписчиков на конец каждой точки периода, снизу — прирост за точку: зелёный — подписчиков стало больше, красный — меньше. Над графиком прироста — самый большой прирост и самая большая убыль. Сколько подписалось и отписалось по отдельности, MAX не сообщает.
Рост аудитории
+2подписчиков за период
+1 самый большой прирост · 16 окт 2026
Оценка каналаОценка канала от 0 до 100 из пяти частей: аудитория, честность роста, рекламная нагрузка, доверие и достоверность расчёта. Полоса — сколько баллов часть набрала из своего максимума. Индекс пересчитывается каждую ночь; каналы сравниваются с похожими — той же категории и размера.
Индекс качества пока не рассчитан. Он появляется у каналов от 500 подписчиков, которые публикуют посты хотя бы раз в неделю, после недели наблюдения.
ОхватыСколько сейчас просмотров у постов, вышедших в каждой точке периода (а не просмотры за день). Подписан рекорд; точка с сегодняшним днём бледнее — день ещё идёт. Средний охват поста — по постам старше двух суток.
Просмотры и охват
211просмотров за период
Средний охват поста — 3 просмотров (посты старше двух суток).
ВовлечённостьER — реакции, делённые на просмотры, в процентах — у постов каждой точки периода. Пунктир — ER за весь период. Изменение — в процентных пунктах к прошлому такому же периоду.
Вовлечённость подписчиков
0,47 %ER = реакции ÷ просмотры
ER каналав среднем за период
ЦитируемостьИндекс цитируемости (ИЦ) — насколько часто и какими каналами упоминают этот канал за последние 30 дней, без рекламных постов. Уровень — место среди похожих каналов. Линия — ИЦ в каждой точке периода (в неделе и месяце — средний за её дни).
Индекс цитируемости пока не рассчитан: он появится после ночного расчёта, когда канал упомянут другие каналы.
РитмСколько постов в среднем выходит в каждый час каждого дня недели, время московское: чем темнее клетка, тем больше публикаций. «Лучшее время» — часы, в которые у постов старше двух суток самый высокий средний охват.
Когда и сколько публикует
ПнВтСрЧтПтСбВс
036912151821
Лучшее время:09:0018:00часы, в которые у постов самый высокий средний охват
ФорматыИз чего состоит лента. У каждого поста один формат — по старшинству: репост, видео, фото, ссылка, текст. Полоса и проценты — доля постов формата; справа — средний охват одного поста формата (по постам старше двух суток), полоска — сравнение с самым просматриваемым форматом.
ПубликацииКаждая точка — пост за период: по горизонтали — дата выхода, по вертикали — просмотры, размер точки — реакции, цвет — формат. Так видно хиты, провалы и то, как меняется охват. У крупных каналов показаны 100 самых просматриваемых постов и равномерная выборка остальных — не больше 1 500 точек.
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
ВидеоФотоДругоеразмер — реакцииПриближение — кнопками «+» и «−», щипком или Ctrl + колесо мыши; приближенный график сдвигается перетаскиванием
СводкаИтоги выбранного периода: сколько вышло публикаций, сколько у них сейчас просмотров и реакций и средний охват поста. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни, а не просмотры за день. Изменение — к такому же отрезку перед периодом, если за него есть статистика.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Просмотрысегодня — день ещё идётТочки с постами моложе двух суток — бледные с пунктиром: их просмотры ещё растут.
РекламаКакая доля публикаций за период похожа на рекламу: маркировка erid, рекламные ссылки и другие признаки. Детектор осторожный, поэтому настоящая доля обычно выше. Шкала — рекламная нагрузка по порогам индекса качества. Ниже — средний охват рекламного и обычного поста и кого рекламирует канал (сайты, на которые ведут ссылки из рекламы).
Что работаетПосты периода с наибольшим числом просмотров. Полоса — просмотры относительно первого места. Превью — картинка поста, у поста без картинки — аватар канала. Просмотры — сколько у поста сейчас.
РитмСколько постов вышло в каждый день периода (бледные столбики) и среднее за 7 дней (линия): видно, разгоняется канал или затихает. Сегодняшний день ещё идёт, поэтому среднее для него считается по вчерашний день.
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Публикации за деньСреднее за 7 дней
Данные обновлены в 19:47 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток.
Как считается индекс качества
• Кристиан Хорнер рассказал, что в конце 2012 года Ники Лауда предлагал ему возглавить Mercedes, но он отказался и остался в Red Bull.
• После первых побед Red Bull с собственным мотором Хорнер получил личные поздравления от большинства акционеров и Оливера Минцлаффа, который звонил ему после гонки в Сингапуре.
• Льюис Хэмилтон раскритиковал асфальтовые зоны вылета и отметил, что скучает по участкам из травы и гравия, как раньше делали при оформлении вылета.
• Кристиан Хорнер объяснил происхождение слухов вокруг Ferrari и рассказал о своих условиях возвращения в Формулу-1, параллельно комментируя роль Макса Ферстаппена и будущее Ньюи.
• Феликс из «Стрей Кидс» посетил гараж Ferrari на уик-энде Гран-при Сингапура и опубликовал закулисные фото и видео, которые быстро собрали большой отклик в соцсетях.
Ферстаппен начнёт работу с новым инженером Red Bull на Гран-при США
Макс Ферстаппен впервые выйдет на связь с новым гоночным инженером Red Bull Томом Хартом уже на этой неделе в Остине.
Джанпьеро Ламбьязе при этом сохранит другие обязанности и позже вернётся к обычной роли на части этапов сезона-2026.
По информации RacingNews365, Макс Ферстаппен начнёт работать со своим новым гоночным инженером Red Bull Томом Хартом уже на этой неделе на Гран-при США.
Харт заменит Джанпьеро Ламбьязе в тех гонках, где обязанности последнего будут сокращены по мере его подготовки к уходу из Red Bull и переходу в McLaren, потенциально уже к концу следующего года.
BBC готовит фильм о сезоне Хэмилтона и Алонсо в McLaren
Антонио Лобато утверждает, что BBC работает над документальным фильмом о дуэли Льюиса Хэмилтона и Фернандо Алонсо в McLaren в 2007 году, хотя сама телекомпания проект ещё не подтвердила.
По информации Motorsport, испанский комментатор Антонио Лобато заявил, что BBC готовит документальный фильм о Льюисе Хэмилтоне и Фернандо Алонсо, посвящённый их хаотичному сезону 2007 года в McLaren.
При этом, как подчёркивается в материале, BBC сама эту работу пока не подтвердила.
Лобато рассказал об этом на Twitch-канале SoyMotor.com.
Лоусон не зацикливается на возможном уходе из Red Bull
Лиам Лоусон сказал, что не слишком думает о будущем в семействе Red Bull на фоне приближающегося решения по Николе Цолову.
Пилот Racing Bulls отметил, что сейчас сосредоточен на борьбе за P5 в Кубке конструкторов.
По информации RacingNews365, Лиам Лоусон рассказал о своём отношении к возможному уходу из семейства Red Bull, пока приближается решение по Николе Цолову.
Пилот Racing Bulls подчеркнул, что сейчас его внимание сосредоточено на результатах и командной борьбе, а не на долгосрочном рынке пилотов.
• После Остина у Mercedes сохраняется математический путь к обоим титулам, но наиболее вероятной точкой развязки по расчётам называют Бразилию.
• Ферстаппен ответил критикам регламента 2026 года, заявив, что бывшие пилоты оценивают правила, не изучив их детали.
• Норрис признал, что в Сингапуре ошибся в ключевые моменты: в спринте задел Пиастри, а в гонке упустил подиум в борьбе с Антонелли.
• Пиастри сказал, что McLaren завидует Mercedes из-за темпа в поворотах, при этом отметил, что дело не сводится только к чувствительности шин.
• Пьер Ваш заявил, что для Red Bull успехом будут лишь чемпионские титулы, и в команде считают нынешний рывок недостаточным без возвращения борьбы за корону.
• Brembo оценила перенос решений из F1 на дорожные машины: первые доработки занимают 3–4 года, а углеродные материалы могут доходить до 10 лет.
• TalkSPORT рассматривает заявку на радиоправа Формулы-1 в Британии, что затронет многолетнее радио-присутствие BBC, транслирующего чемпионат с 1994 года.
• В историях о гонках без нормальной радиосвязи пилотам приходилось импровизировать: от сигналов рукой и коротких ответов по кнопке до табличек у пит-уолла.
Стелла: отставание McLaren от Red Bull укладывается в один апгрейд
Андреа Стелла считает, что разницу в три десятых секунды, которую Red Bull показал в Сингапуре, можно отыграть одним обновлением.
По его словам, сезон развивается по схеме «качелей» между командами.
По информации RacingNews365, Андреа Стелла не увидел в Гран-при Сингапура ничего неожиданного для текущей расстановки сил: Red Bull оказался примерно на 0,3 секунды быстрее McLaren, а отставание, по его оценке, можно сократить одним апгрейдом.
На Marina Bay Street Circuit Макс Ферстаппен выиграл гонку, Ландо Норрис финишировал четвёртым, а Оскар Пиастри — пятым.
Брандл увидел признаки перегрузки системы после двух сбоев подряд
Мартин Брандл связал недавние технические сбои на двух последних гоночных уик-эндах с растущей нагрузкой на систему Формулы-1 и напомнил о проблемах с обновлением для влажной погоды и сбоем хронометража в Сингапуре.
По информации RacingNews365, Мартин Брандл считает, что в Формуле-1 появились признаки «усталости» после двух последних уик-эндов с техническими проблемами — в Малайзии и Сингапуре.
На фоне этого он отдельно указал на плотный календарь и временные инфраструктуры, в которых серия проводит этапы.
На прошлых выходных на Гран-при Бахрейна на Sepang International Circuit командам пришлось выпустить программный патч из-за ошибки в настройках силовой установки для влажной погоды.
Фенестраз подтвердил тест за рулём Ferrari в следующем году
Саша Фенестраз рассказал, что в следующем году сядет за руль Ferrari в рамках программы Testing of Previous Cars.
Тест уже подтверждён, но дата и формат заезда пока не определены.
По информации RacingNews365, Саша Фенестраз подтвердил, что в следующем году проведёт тест за рулём Ferrari Формулы-1 в рамках программы Testing of Previous Cars (TPC).
При этом точные сроки и формат заезда пока не определены, а запланированный на следующую неделю визит не состоится из-за его занятости в Super GT в Автополисе.