Kia не стала изобретать велосипед заново, зато хорошенько прокачала…
Kia не стала изобретать велосипед заново, зато хорошенько прокачала электрический кроссовер EV9, превратив его в нечто, очень напоминающее спорткар. Дизайнеры особо не мудрили с экстерьером, ограничившись несколькими еле заметными штрихами, которые не поменяли узнаваемый облик. Зато техническая начинка получила солидный апгрейд!
Модификация Land теперь стала куда щедрее на опции, а главное — производитель сделал бесплатной функцию кратковременного овербуста. Представляете, как 2,7-тонный электрокар разгоняется до сотни за 4,5 секунды? Да это динамика какого-нибудь спорткара! В салоне по-прежнему царит хай-тек: единая панель из двух 12,3-дюймовых мониторов, проекция на стекло и премиальный звук. Что ж, кажется, в Kia решили, что не обязательно быть Ferrari, чтобы ездить быстро.
#АвтоТест
Модификация Land теперь стала куда щедрее на опции, а главное — производитель сделал бесплатной функцию кратковременного овербуста. Представляете, как 2,7-тонный электрокар разгоняется до сотни за 4,5 секунды? Да это динамика какого-нибудь спорткара! В салоне по-прежнему царит хай-тек: единая панель из двух 12,3-дюймовых мониторов, проекция на стекло и премиальный звук. Что ж, кажется, в Kia решили, что не обязательно быть Ferrari, чтобы ездить быстро.
#АвтоТест
Просмотры: 1