Минфин рассмотрит льготное кредитование для «Атома», а на российский рынок выходит его конкурент — Geely EX2
Министерство финансов России изучит возможность включения отечественного электромобиля «Атом» в действующие программы льготного кредитования. Об этом заявил глава ведомства Антон Силуанов на заседании комитета Госдумы по бюджету и налогам. Он отметил, что автомобиль, поступивший в продажу в 2026 году, пользуется спросом, и поручил проверить, почему он не попал в существующие программы стимулирования покупки отечественных машин.
«Атом» оснащён двигателем мощностью 150 кВт, разгоняется до 100 км/ч за 7 секунд, запас хода — до 500 км по циклу WLTP. Полная стоимость составляет 3,98 млн рублей, с учётом госпрограммы льготного автокредитования цена снижается до 3,055 млн. Главный технологический партнёр проекта — «Росатом». Около 70% комплектующих производится в России.
Параллельно российское представительство Geely анонсировало скорый старт официальных продаж электрического хетчбэка EX2, который станет самым доступным электромобилем марки на рынке. В Китае модель известна как Xingyuan и с 2024 года является лидером местного авторынка: за полтора года продано более 800 тысяч экземпляров. EX2 — хетчбэк B-класса оснащён электромотором на задней оси мощностью 116 л.с. и крутящим моментом 150 Нм. Зарядка с 30 до 80% занимает 21 минуту, максимальная скорость — 130 км/ч.
Запас хода по циклу WLTP для Geely EX2 в зависимости от версии батареи составит: для базовой версии (35 кВт·ч) — около 252 км, для версий Max и Ultra (47 кВт·ч) — около 345 км.
Официальная цена пока не объявлена. Сейчас частные продавцы предлагают Geely EX2 за 1,6–1,9 млн рублей. По оценкам, при официальном старте новинка будет стоить около 2,5 млн рублей. Для сравнения: в Беларуси цена составляет около 1,1 млн рублей, а в Китае примерно 900 тыс. рублей. Дата начала продаж, окончательные цены и комплектации для России пока не объявлены.
#Атом #электромобиль #Минфин #льготное кредитование #Кама #Росатом #Geely #EX2 #Xingyuan #электрокары #автопром #Россия #импортозамещение #господдержка
Министерство финансов России изучит возможность включения отечественного электромобиля «Атом» в действующие программы льготного кредитования. Об этом заявил глава ведомства Антон Силуанов на заседании комитета Госдумы по бюджету и налогам. Он отметил, что автомобиль, поступивший в продажу в 2026 году, пользуется спросом, и поручил проверить, почему он не попал в существующие программы стимулирования покупки отечественных машин.
«Атом» оснащён двигателем мощностью 150 кВт, разгоняется до 100 км/ч за 7 секунд, запас хода — до 500 км по циклу WLTP. Полная стоимость составляет 3,98 млн рублей, с учётом госпрограммы льготного автокредитования цена снижается до 3,055 млн. Главный технологический партнёр проекта — «Росатом». Около 70% комплектующих производится в России.
Параллельно российское представительство Geely анонсировало скорый старт официальных продаж электрического хетчбэка EX2, который станет самым доступным электромобилем марки на рынке. В Китае модель известна как Xingyuan и с 2024 года является лидером местного авторынка: за полтора года продано более 800 тысяч экземпляров. EX2 — хетчбэк B-класса оснащён электромотором на задней оси мощностью 116 л.с. и крутящим моментом 150 Нм. Зарядка с 30 до 80% занимает 21 минуту, максимальная скорость — 130 км/ч.
Запас хода по циклу WLTP для Geely EX2 в зависимости от версии батареи составит: для базовой версии (35 кВт·ч) — около 252 км, для версий Max и Ultra (47 кВт·ч) — около 345 км.
Официальная цена пока не объявлена. Сейчас частные продавцы предлагают Geely EX2 за 1,6–1,9 млн рублей. По оценкам, при официальном старте новинка будет стоить около 2,5 млн рублей. Для сравнения: в Беларуси цена составляет около 1,1 млн рублей, а в Китае примерно 900 тыс. рублей. Дата начала продаж, окончательные цены и комплектации для России пока не объявлены.
#Атом #электромобиль #Минфин #льготное кредитование #Кама #Росатом #Geely #EX2 #Xingyuan #электрокары #автопром #Россия #импортозамещение #господдержка
Просмотры: 2