Всем привет! 👋

Двигаемся дальше😉

Миф 7: заряжать электромобиль дорого, выгодно только тем, у кого собственный дом 🏠

Давайте посмотрим на цифры 🔢

Если смотреть на расход кВт на 100 км электромобиля, то в среднем пробег на полностью заряженной батарее без ограничений по режимам и в комфорте с кондиционером будет 300 км. Это 51 кВт. То есть расход 17 кВт на 100 км ⚡

Теперь стоимость:

1) Красавчики-владельцы солнечных станций с выработкой не менее 50 кВт/сутки😂 — стоимость зарядки на 100 км 0 рублей (сам себя не похвалишь, никто не похвалит😊) ☀️
2) Потребители с сельским тарифом (владельцы дач, домов и т. д.) 4,3 руб./кВт — стоимость зарядки на 100 км 73,1 руб. Если тариф 7 руб./кВт (такие тоже есть, но таких немного), стоимость зарядки на 100 км — 119 руб. 🔌
3) Коммерческие зарядки.
Я встречал 3 варианта цены:
— 18 руб./кВт,
Стоимость 100 км — 306 руб. 💳
— 22 руб./кВт,
Стоимость 100 км — 374 руб. 💳
— 26 руб./кВт,
Стоимость 100 км — 442 руб. 💳

Нужно теперь же сравнить с чем-то, чтобы сказать, дорого это или дёшево 🤔

Сравниваю со своими бензиновыми автомобилями (цены за 1 л 95 бензина беру по АЗС Роснефти) ⛽:

— Baic BJ 40, расход 12 л/100 км, стоимость 100 км — 12 л х 70,8 руб = 849,6 руб. 🚙
— Suzuki Vitara, расход 8,5 л/100 км, стоимость 100 км — 8,5 л х 70,8 руб = 601,8 руб. 🚗

Таким образом, «заправка батареи»🔋⚡ даже на самой дорогой зарядке в 1,5–2 раза дешевле, чем заправка на АЗС Роснефти самого экономичного моего автомобиля 💰

Я посчитал, сколько стал экономить только на топливе в месяц — 14 тыс.!!! Это по старым ценам на бензин, если стоять в очереди и заправляться на Роснефти, а если заезжать на Олви или Газпром, то ещё в 1,5–2 раза больше 😱

#электромобиль #мифы #зарядка #экономия #топливо #солнечныестанции #Evolute #iJoy #технологии #лайфхаки #бензин #электрозарядки@freeElektrons