Очередная неделя, по нашему, восточному календарю подходит к концу. Можно подвести очередной итог.
История повторяется, друзья, точь в точь как и все предыдущие разы.
Три недели назад закончилось мое разрешение на работу и ВНЖ. Даже имея египетскую лицензию, теперь я летать не могу.
Тут товарищ мой, из Колумбии( сейчас он уже испанец по паспорту) провернул в прошлом году трюк. Когда у него закончились все эти разрешения, он купил себе многоразовую туристическую визу и продолжил летать. Четыре месяца он так петлял. А потом в одном из министерств, коих здесь легион, озадачились, как это он. Ну и сидел он четыре месяца на земле. А потом ещё четыре летал только по стране. Я встретил его на втором месяце ралли. Жалкое зрелище. Он работал 24/7 смычками от 20 минут, до максимум 1:10-1:30. Для понимания, это как бы вас посадить на четыре месяца полётов из Москвы в Питер( и это за счастье), Н. Новгород и типа в Ярославль. Плюс к этому, куча перелетов и подлетов пассажиром, прилетел из Каира в Хургаду пассажиром, перегнал самолёт в Шарм, это минут 30 с рулением, и обратно пассажиром в Каир. Два дня потерял, и полчаса налетал.
Ну и у конторы было много проблем потом. Как допустили? Как просмотрели? В общем всем прилетело.
Мой случай должен был быть другим. В этот раз не надо ждать security clearance от КГБ местного, но надо ждать его от ECAA( египетской сивилавиэйшн). Раньше это вообще была формальность, просто пунктик в пакете документов. Но война на Ближнем Востоке, дурачок-экстремист с топором на Fly Dubai, вот я и подвис опять.
Сидим ждём разрешение. Написал я уже официальное письмо Летному директору, Шеф-пилоту, мол так и так, прошу содействия. Ответили, что работают над этим вопросом. Однако, пока, воз и ныне там.
Время зря не теряю. Вот уже две модели завершил. Сейчас занялся третьим самолётом. Так вот и коротаем здесь будни наши.
Из новостей что. Чин, он же Феликс, малайзийский летчик наш. Проработав полтора года всего, решил поискать счастья у соседей. Прошел по быстрому конкурс в АльАрабию и сейчас уже в Шардже сидит, на наземке. Пройдет курс и на галеры, на 15 месяцев в Пакистан. Как по мне зря. Но это его выбор. Договорились связь не терять. Такие дела
История повторяется, друзья, точь в точь как и все предыдущие разы.
Три недели назад закончилось мое разрешение на работу и ВНЖ. Даже имея египетскую лицензию, теперь я летать не могу.
Тут товарищ мой, из Колумбии( сейчас он уже испанец по паспорту) провернул в прошлом году трюк. Когда у него закончились все эти разрешения, он купил себе многоразовую туристическую визу и продолжил летать. Четыре месяца он так петлял. А потом в одном из министерств, коих здесь легион, озадачились, как это он. Ну и сидел он четыре месяца на земле. А потом ещё четыре летал только по стране. Я встретил его на втором месяце ралли. Жалкое зрелище. Он работал 24/7 смычками от 20 минут, до максимум 1:10-1:30. Для понимания, это как бы вас посадить на четыре месяца полётов из Москвы в Питер( и это за счастье), Н. Новгород и типа в Ярославль. Плюс к этому, куча перелетов и подлетов пассажиром, прилетел из Каира в Хургаду пассажиром, перегнал самолёт в Шарм, это минут 30 с рулением, и обратно пассажиром в Каир. Два дня потерял, и полчаса налетал.
Ну и у конторы было много проблем потом. Как допустили? Как просмотрели? В общем всем прилетело.
Мой случай должен был быть другим. В этот раз не надо ждать security clearance от КГБ местного, но надо ждать его от ECAA( египетской сивилавиэйшн). Раньше это вообще была формальность, просто пунктик в пакете документов. Но война на Ближнем Востоке, дурачок-экстремист с топором на Fly Dubai, вот я и подвис опять.
Сидим ждём разрешение. Написал я уже официальное письмо Летному директору, Шеф-пилоту, мол так и так, прошу содействия. Ответили, что работают над этим вопросом. Однако, пока, воз и ныне там.
Время зря не теряю. Вот уже две модели завершил. Сейчас занялся третьим самолётом. Так вот и коротаем здесь будни наши.
Из новостей что. Чин, он же Феликс, малайзийский летчик наш. Проработав полтора года всего, решил поискать счастья у соседей. Прошел по быстрому конкурс в АльАрабию и сейчас уже в Шардже сидит, на наземке. Пройдет курс и на галеры, на 15 месяцев в Пакистан. Как по мне зря. Но это его выбор. Договорились связь не терять. Такие дела
Просмотры: 13