Инфраструктура: МБТ обновит станцию разгрузки к июню 2027 года
Мурманский балкерный терминал (входит в «Портовый Альянс») модернизирует станцию разгрузки вагонов комплекса минеральных удобрений. Работы планируют завершить к июню 2027 года.
Сейчас специалисты очищают металлоконструкции, наносят антикоррозийное покрытие и монтируют новые элементы. До декабря 2026 года заменят 2,5 тыс. кв. м стенового покрытия и 1 тыс. кв. м кровли станции. Все работы ведут собственными силами, без подрядчиков.
Терминал продолжает отгрузку без пауз: ремонт встраивают в технологические окна. Это позволяет не снижать темпы выгрузки грузов.
Обновление станции — часть стратегии развития активов холдинга. Цель — повысить пропускную способность и надежность инфраструктуры для производителей.
МБТ расположен в Кольском заливе и работает круглогодично. Мощность терминала составляет 8,7 млн тонн груза в год. Грузооборот предприятия по итогам 2025 года достиг 2,8 млн тонн.
Грузы и сырьё: Экспортные цены на российский уголь в 2026–2027 годах: прогноз аналитиков
Аналитики пересмотрели прогноз экспортных цен на российский энергетический уголь на 2026–2027 годы. Ожидается, что до конца текущего года котировки на ключевых направлениях окажутся выше ранее запланированных уровней.
Причиной роста стал высокий зимний спрос и укрепление мировых цен на топливо. Рынок реагирует на сезонное увеличение потребления энергии, что поддерживает ставки фрахта и стоимость сырья у борта.
В 2027 году эксперты ждут коррекции показателей вниз. Однако они допускают, что рынок может сохранить устойчивость, если возникнут новые перебои с поставками у крупных игроков глобального рынка.
Для грузовладельцев это означает необходимость закладывать повышенные логистические издержки при планировании отгрузок на конец года. Изменение базовой стоимости товара напрямую влияет на маржинальность экспортных контрактов.
Грузы и сырьё: Товарооборот РФ и Китая за 9 месяцев вырос на 30,6% до $214,3 млрд
Объем торговли товарами между Россией и Китаем в январе–сентябре 2026 года составил 214,3 млрд долларов. Показатель увеличился на 30,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Данные опубликовало Главное таможенное управление КНР.
Экспорт из России в Китай вырос на 28,6%, достигнув 116,25 млрд долларов. Импорт из КНР увеличился на 33,1% — до 98,1 млрд долларов. Рост товарооборота подтверждает высокий спрос на перевозки по восточному направлению.
Для сравнения: общий объем внешней торговли Китая за этот период вырос на 23,8% и достиг 5,8 трлн долларов. Товарооборот со странами АСЕАН увеличился на 27,9%, с государствами ЕС — на 12,9%, с США — на 8,6%.
Грузы и сырьё: Товарооборот РФ и Китая за 9 месяцев вырос на 30,6% до $214,3 млрд
Объем торговли товарами между Россией и Китаем в январе–сентябре 2026 года составил 214,3 млрд долларов. Показатель увеличился на 30,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Данные опубликовало Главное таможенное управление КНР.
Экспорт из России в Китай вырос на 28,6%, достигнув 116,25 млрд долларов. Импорт из КНР увеличился на 33,1% — до 98,1 млрд долларов. Рост товарооборота подтверждает высокий спрос на перевозки по восточному направлению.
Для сравнения: общий объем внешней торговли Китая за этот период вырос на 23,8% и достиг 5,8 трлн долларов. Товарооборот со странами АСЕАН увеличился на 27,9%, с государствами ЕС — на 12,9%, с США — на 8,6%.
Грузы и сырьё: Производство зерна в РФ превысило потребление на 72,7% в 2025 году
В 2025 году производство зерна в России превысило уровень внутреннего потребления на 72,7%. Эти данные приводит Росстат. Избыток предложения формирует устойчивый спрос на железнодорожные перевозки и услуги портовой перевалки для экспорта излишков.
Рост объемов урожая требует от логистических компаний гибкости в планировании вагонопотока. Увеличение числа тонно-операций напрямую зависит от способности инфраструктуры принять дополнительные партии навалочных грузов. Перевозчики должны быть готовы к пиковым нагрузкам в период уборочной кампании и последующей отгрузки.
Статистика подтверждает тренд на рост экспортного потенциала отрасли. Для грузовладельцев это означает необходимость заранее бронировать подвижной состав и согласовывать графики отгрузки с терминалами. Своевременное планирование позволяет избежать простоев и сохранить маржинальность сделок.
Грузы и сырьё: Дефицит серы угрожает росту цен на продовольствие
Мировой дефицит промышленной серы создает риски удорожания продовольствия. Газета Financial Times указывает, что нехватка сырья усугубляется конкуренцией между производителями удобрений и горнодобывающими компаниями.
Сера — ключевой компонент при выпуске фосфорных и азотных удобрений. Перебои с поставками этого сырья напрямую влияют на себестоимость агрохимии. В результате фермеры сталкиваются с ростом затрат на посевную и уборочную кампании.
Для грузовладельцев это означает необходимость пересмотра логистических бюджетов. Ставки на перевозку минеральных удобрений могут измениться вслед за динамикой рынка сырья. Планировать отгрузки стоит с учетом волатильности цен на компоненты.
Железная дорога: Перевозки по МТК «Север – Юг» выросли на 9,6% за 9 месяцев 2026 года
За январь – сентябрь 2026 года по международному транспортному коридору (МТК) «Север – Юг» перевезли 8,9 млн тонн грузов. Это на 9,6% больше, чем за аналогичный период 2025 года.
В сентябре объём составил 1,1 млн тонн (+32,2% к сентябрю 2025-го). По западному маршруту рост достиг 9,2%, по транскаспийскому — 19,3%.
Развитие коридора остаётся приоритетом РЖД. Компания совместно с зарубежными партнёрами расширяет инфраструктуру для увеличения пропускной способности.
