Как правильно настроить посадку за рулем?
Правильная посадка за рулем снижает усталость и спасает жизнь в аварии. Сядьте глубоко в кресло, прижав таз и лопатки к спинке. Настройте сиденье по педалям, чтобы ноги оставались полусогнутыми, выставите вертикальную спинку, отрегулируйте руль и подголовник.
Шаг 1: Педали и ноги
Нажмите педаль тормоза (или сцепления на механике) до упора.
Двигайте кресло вперед или назад.
Нога в колене должна оставаться немного согнутой, а не выпрямленной полностью. Прямая нога опасна при ударе
Шаг 2: Спинка и спина
Поставьте спинку почти вертикально (угол наклона около 90–100 градусов). Не заваливайте ее назад.
Проверьте себя: положите запястье руки на верхнюю точку руля. Ваша лопатка не должна отрываться от спинки кресла.
Шаг 3: Руки и руль
Возьмите руль в положении «без десяти два» или «без пятнадцати три» (по циферблату часов).
Локти должны быть слегка согнуты. Руки не должны быть натянуты или выпрямлены.
Шаг 4: Высота и обзор
Поднимите или опустите сиденье так, чтобы хорошо видеть дорогу и приборы.
Расстояние от макушки до потолка должно быть не менее кулака (около 5–10 см).
Шаг 5: Подголовник и ремень
Верхний край подголовника должен быть на уровне вашей макушки.
Отрегулируйте ремень: он должен идти строго через центр плеча и груди, не касаясь шеи.
Правильная посадка за рулем снижает усталость и спасает жизнь в аварии. Сядьте глубоко в кресло, прижав таз и лопатки к спинке. Настройте сиденье по педалям, чтобы ноги оставались полусогнутыми, выставите вертикальную спинку, отрегулируйте руль и подголовник.
Шаг 1: Педали и ноги
Нажмите педаль тормоза (или сцепления на механике) до упора.
Двигайте кресло вперед или назад.
Нога в колене должна оставаться немного согнутой, а не выпрямленной полностью. Прямая нога опасна при ударе
Шаг 2: Спинка и спина
Поставьте спинку почти вертикально (угол наклона около 90–100 градусов). Не заваливайте ее назад.
Проверьте себя: положите запястье руки на верхнюю точку руля. Ваша лопатка не должна отрываться от спинки кресла.
Шаг 3: Руки и руль
Возьмите руль в положении «без десяти два» или «без пятнадцати три» (по циферблату часов).
Локти должны быть слегка согнуты. Руки не должны быть натянуты или выпрямлены.
Шаг 4: Высота и обзор
Поднимите или опустите сиденье так, чтобы хорошо видеть дорогу и приборы.
Расстояние от макушки до потолка должно быть не менее кулака (около 5–10 см).
Шаг 5: Подголовник и ремень
Верхний край подголовника должен быть на уровне вашей макушки.
Отрегулируйте ремень: он должен идти строго через центр плеча и груди, не касаясь шеи.
Просмотры: 79