Новое Распределяем каналы MAX по категориям и территориям. Читать новость

Как устроена работа в ETC: от заявки до оплаты



Заявка — в одной таблице, расходы — в другой, оплаты — в третьей. Чтобы увидеть результат перевозки, приходится собирать сведения из разных источников.

В ETC данные одной перевозки связаны между собой. От получения заявки до расчётов с клиентом каждый этап дополняет общую картину.

🔺 Получили заявку — планируем рейс
В системе назначают машину и водителя. Заявка становится основой дальнейшей работы по перевозке.

🔺 Машина вышла на маршрут — отслеживаем выполнение
Из подключённой системы спутникового мониторинга поступают сведения о пробеге, прибытии и выезде на точках.

🔺 Учитываем расходы — оцениваем результат
Топливо, платные дороги и оплата водителя формируют себестоимость рейса. Сопоставляя учтённые расходы с выручкой, можно оценить финансовый результат перевозки.

🔺 Готовим документы
Из данных рейса формируются путевые листы, счета и акты. Счета и акты можно выгрузить в 1С.

🔺 Проверяем расчёты с клиентом
Оплаты загружаются из банковской выписки или 1С. По заказу видно, какая сумма поступила, сколько осталось получить и есть ли просрочка.

Так руководитель может оценить перевозку целиком: сопоставить выручку с учтёнными расходами, проверить документы и увидеть состояние расчётов. Логист, диспетчер и бухгалтер работают с общими данными — каждый в рамках своих прав доступа.

👉 Познакомьтесь с возможностями ETC на сайте: etcos.pro
Просмотры: 6
Открыть в MAX Сообщить о неточности

Сообщить о неточности

Опишите, что нужно исправить. Если есть источник, добавьте ссылку.

Вы покидаете datool.ru

Ссылка ведёт на внешний сайт. datool.ru не отвечает за его содержимое — проверьте адрес, прежде чем вводить пароли или платёжные данные.

Переход через 10 с

Перейти