Китайские автомобили на Кубани массово ломаются из-за бензина Евро-2

Владельцы Haval, Chery, Geely, Changan, Exeed, Omoda и Jetour всё чаще обращаются в автосервисы — число заявок выросло минимум в 6 раз. Двигатели этих машин рассчитаны на Евро-5, а в России разрешён и активно продаётся Евро-2. Разница в составе и присадках приводит к поломкам: страдают форсунки, топливный насос, свечи, падает тяга, растёт расход. Многие владельцы по незнанию продолжают заливать Евро-2, что усугубляет проблему.

Ремонт обходится в 10–15 тысяч рублей, без учёта замены дорогих узлов. Количество обращений выросло с 1–2 до 7–10 в неделю.

🚩 Подписаться на Эпицентр