окт

2026



После анонса DCS: МиГ-27К на прошлой неделе семейство самолётов, получивших в НАТО классификацию «Flogger», пополнится ещё одним представителем в DCS. Мы рады сообщить, что команда Югра Медиа, создавшая карты DCS: Нормандия 2.0, DCS: Сирия и DCS: Германия Холодная Война, работает над DCS: МиГ-23М Flogger. Для Ugra Media это первый авиационный модуль, и взяться за такой знаковый самолёт, как МиГ-23, — серьёзный шаг. Прежде чем приступить к разработке, команда должна была подтвердить, что сможет соответствовать требованиям, которые мы предъявляем ко всем “full-fidelity” модулям DCS, — и с этой задачей она справилась.

Цель Югра Медиа — воссоздать не только внешний вид и лётные характеристики МиГ-23М, но и работу всех его бортовых систем, включая реальные ограничения, режимы эксплуатации и возможные отказы. Для этого команда использует оригинальную техническую документацию, руководства для лётного состава, электрические и гидравлические схемы, заводские чертежи, а также архивные фотографии и видеоматериалы.

Лётную модель планируется построить на основе реальных аэродинамических данных, чтобы достоверно передать изменение управляемости самолёта при стреловидности крыла 16, 45 и 72 градуса, влияние предкрылков и закрылков, поведение на больших углах атаки, а также изменение центровки по мере выработки топлива и в зависимости от подвесного вооружения.

В кабине каждый переключатель, автомат защиты и сигнальная лампа будут связаны с логикой работы соответствующей системы. За приборными панелями Югра Медиа планирует смоделировать электрические сети переменного и постоянного тока, две независимые гидросистемы, обеспечивающие работу шасси, механизма изменения стреловидности крыла, общей механизации и органов управления, топливную систему с автоматическим управлением выработкой топлива, аварийным сливом и подвесными баками.

Для двигателя Р-29-300 планируется моделирование всего рабочего цикла — от запуска и работы на форсаже до температурных ограничений, помпажа и повторного запуска в воздухе. Снизить нагрузку на пилота поможет система автоматического управления САУ-23А.

Среди систем боевого обеспечения планируется реализовать РЛС «Сапфир-23Д», систему государственного опознавания и оптический прицел АСП-23Д с аналоговым вычислителем. DCS: МиГ-23М получит полный комплекс вооружения: 23-мм пушку ГШ-23Л, ракеты средней дальности  Р-23Р с ПАРГСН и тепловые Р-23Т, ракеты Р-60 для ближнего боя, неуправляемые ракеты и авиабомбы для работы по земле. Подготовка к применению, ограничения на пуск и режимы стрельбы будут увязаны с работой РЛС и прицельной системы так же, как на реальном самолёте.

Если что-то откажет, последствия должны быть такими же, как на настоящем МиГ-23М. Планируется моделирование отказов двигателя, гидросистем, электроснабжения, топливной системы, РЛС, навигационного оборудования, вооружения, механизма изменения стреловидности крыла, шасси и тормозов. Боевые повреждения также будут влиять на работу каждой из этих систем в соответствии с устройством реального самолёта.

Мы продолжим делиться подробностями по мере дальнейшей разработки DCS: МиГ-23М.