ROCKOT VOYAGER

Это дорожный мотоцикл, который задумывался как универсальный вариант: он одинаково хорошо чувствует себя в городе и на загородных трассах, а ещё подходит для лёгкого туризма. Его сильные стороны — баланс мощности, практичности и запаса хода. 

Двигатель: одноцилиндровый, четырёхтактный Loncin 4T 176YMN (FE300). Рабочий объём — 299 см³, мощность — 26,51 л. с.. У мотора 4 клапана на цилиндр, что улучшает продувку и тягу.

Охлаждение: воздушно-масляное. Это важное преимущество для дальних поездок: система эффективнее отводит тепло, чем чисто воздушное, и снижает риск перегрева в пробках или при длительной езде по трассе. 

Система питания: карбюратор PD32. 

Трансмиссия: механическая, 6 ступеней. Схема переключения стандартная: 1-N-2-3-4-5-6. 

Система запуска: электростартер (есть и кикстартер — на случай, если основной подведёт). 

Максимальная скорость: около 130 км/ч. 

Топливный бак: 20 литров — это даёт хороший запас хода, можно уехать на весь день без частых остановок на заправку. 

Рама: стальная, трубчатая. 

Маятник: стальной. 

Траверса: литая алюминиевая. 

Привод: цепь 520H, звёзды — ведущая 13 зубьев, ведомая 39 зубьев. 

Подвеска: спереди — классическая телескопическая вилка; сзади — маятниковая конструкция с двумя гидравлическими амортизаторами (прогрессия отсутствует, что упрощает обслуживание). 

Тормоза: дисковые гидравлические спереди и сзади. И спереди, и сзади стоят двухпоршневые суппорты — они обеспечивают точное и предсказуемое замедление. 

Колёса: 17 дюймов спереди и сзади. Диски стальные, ступицы алюминиевые литые. Шины: 110/70-17 спереди и 130/70-17 сзади с дорожным протектором для хорошего сцепления с асфальтом. 

Габариты (Д×Ш×В): примерно 2120×850×1120 мм. 

Колёсная база: 1450 мм. 

Высота по седлу: около 850–860 мм — такая посадка считается комфортной, и с ней легче управлять мотоциклом даже новичкам. 

Клиренс: 170–195 мм (в разных источниках встречаются небольшие расхождения) — этого достаточно, чтобы уверенно преодолевать лежачих полицейских, бордюры и съезжать на просёлочные дороги. 

Грузоподъёмность: 150 кг. 

Вес: около 142–162 кг (разница может быть связана с комплектацией). 

Выхлопная система: из нержавеющей стали. 

Фара: галогенная. 

Приборная панель: полнофункциональная, в разных версиях может быть механической или цветной электронной. 

Дополнительно: в некоторых комплектациях сразу идут боковые сумки для багажа, есть центральная подножка. 

Стоимость нового мотоцикла около 177 000 рублей.