🚁 Экспериментальный стенд «Турболет»

Эта уникальная конструкция предназначена для исследования режимов вертикального взлета и посадки и отработки струйной системы управления

В ноябре такому уникальному экспонату Центрального музея ВВС исполнится 70 лет. В начале 50-х годов в разных странах начались работы по созданию самолетов с вертикальным взлетом и посадкой (СВВП). Лидерами в этой области стали Франция, США и Великобритания.

Первый в мире реактивный СВВП Ryan X-13 построили в Соединённых Штатах а, его первые испытания состоялись в 1955 году. В Великобритании над летательным аппаратом с вертикальным взлетом и посадкой работала фирма Rolls-Royce, которая сначала создала летающий стенд с двумя турбореактивными двигателями. После первых полетов на привязи аппарат отправился в свободный полет и достиг скорости 25 км/ч. С 1954 года фирма начала разработку подъемных двигателей для экспериментального СВВП Short SC-1. Его первый полёт состоялся в 1957 году, а первый вертикальный взлёт — в октябре 1958 года на аэродроме Боскомб-Даун.

Какие же работы проводились в СССР? Читайте материал от наших коллег!

#ЦМВСРФ #ЦМВСРФ_партнеры #музей