– Почему вы выглядываете с вагона, когда дверь открыта? Это же так опасно!

Часто слышу я. Но это наша работа. Работа на высоте. И выглядываем из тамбура мы не просто так. При посадке и высадке, мы пытаемся увидеть сигнал, который подают нам другие проводники с хвоста поезда. А состав не всегда стоит ровно, и видимость всегда разная. Поэтому иногда достаточно высунуть только голову, а иногда появляется необходимость высунуть весь корпус. Ведь иначе сигнал не увидим мы. А если не передать его по цепочке машинисту, то поезд тронется раньше, чем пассажиры окажутся в вагоне или выйдут из него.
Особенно это касается тех, кто находится в голове поезда. А мы сейчас в голове.