Будет как в книжке Глуховского про метро, сверху апокалипсис и радиоактивные мутанты, а внизу ряды нарядных мотиков. Кому надо - места пока есть, обращайтесь в “Мистер Мото”.
Богомотов | Мотоциклы с Николаем Богомоловым
Блог Николая Богомолова
Мотоциклы и мототехника
С 1997 года на мотоцикле
С 2004 года в мотожурналистике
Редактор журнала "Мотоэксперт"
Сайт: https://nbogomolov.ru
Личка: https://t.me/nickbogomolov
Книга "Как стать мотоциклистом": https://u.to/1E90Ig
- Каналов в рубрике
- 9 617
- Место этого канала
- № 876
Дашборд
14 октября — 20 октября 2026
Загрузка…
Главные числа
Рост аудитории
+18подписчиков за период
+7 самый большой прирост · 15 окт 2026 −2 самая большая убыль · 17 окт 2026
Индекс качества
68/ 100Средний
- Аудитория 18 из 25
- Честность роста 20 из 25
- Рекламная нагрузка 20 из 20
- Доверие 4 из 20
- Достоверность расчёта 6 из 10
Авто и транспорт, до 1 тыс. подписчиков · каналов в группе: 273
Просмотры и охват
973просмотров за период 66,4 %
Средний охват поста — 530 просмотров (посты старше двух суток).
Вовлечённость подписчиков
2,98 %ER = реакции ÷ просмотры 3,3 п. п.
Индекс цитируемости
Индекс цитируемости пока не рассчитан: он появится после ночного расчёта, когда канал упомянут другие каналы.
Когда и сколько публикует
Форматы публикаций
Каждый пост — точка
Выше — больше просмотров, крупнее — больше реакций. Нажмите на точку, чтобы открыть пост.
Итоги периода
Нажмите на показатель — ниже он появится по точкам периода
Реклама в канале
Лучшие публикации
По просмотрам за период
Публикации по дням
Бледные столбики — дни, линия — среднее за 7 дней: видно, разгоняется канал или затихает
Данные обновлены в 03:18 по Москве. Просмотры — текущие у постов, вышедших в эти дни; средний охват — по постам старше двух суток. Как считается индекс качества
Публикации за период
Загрузка…
Будет как в книжке Глуховского про метро, сверху апокалипсис и радиоактивные мутанты, а внизу ряды нарядных мотиков. Кому надо - места пока есть, обращайтесь в “Мистер Мото”.
Сейчас даже не верится, что когда-то можно было без каких-то усилий взять и заказать с Ebay нужную вещь. В последние годы я про него даже забыть успел. Но владение мотоциклом Харли Дэвидсон требует постоянного притока деталей, новых и не только. Поэтому решил изучить, что там с ебеем сейчас.
Оказалось, на авито есть масса предложений по привозу всего отовсюду. Посредник, он же байер, заказывает товар в какой-нибудь Казахстан, потом переправляет тебе за скромное вознаграждение. Провел тестирование. Чтобы не пугать людей непонятными железяками, нашел более близкие широким массам кроссовки за 100 долларов и отправил ссылку десяти посредникам.
Вроде на дворе 21 век, цифровая экономика, свободная конкуренция и невидимая рука рынка. У всех максимальные оценки и отличные отзывы. Но разброс цен очень странный. Не тысяча, не две. Один обещает цену в Москве 16 000, другой - 26 000. Остальные - посередине. Откуда берутся клиенты у тех, кто привозит в три раза дороже, а не в два, я так и не понял.
Так что имею вопрос. Может кто-то посоветует вменяемого посредника? Желательно, но не обязательно - чтобы работал не только с Ebay, разбирался в мотоциклетном и мог помочь например найти где-то в другом месте на более интересных условиях.
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…
Загрузка…